Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6 224 cv anno 2002 - 2009 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 224 cv | 238 cv +14 cv |
| Coppia | 315 Nm | 338 Nm +23 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,8% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6
Stage 1 da 224 cv / 315 Nm a 238 cv / 338 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6 224 cv anno 2002 - 2009 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe E W211 con motore Benzina da 224 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6 da 224 cavalli e 315 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 224 cv
- Coppia: 315 Nm
- Capacità motore: 3199 cc
- Anno motore: 1997
- ECU: Bosch ME2.X
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 224 CV e 315 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 238 CV e 338 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 17 CV +1 CV | 145 | 156 Nm +11 Nm |
| 2000 | 57 CV | 60 CV +3 CV | 249 | 268 Nm +19 Nm |
| 3000 | 97 CV | 103 CV +6 CV | 287 | 308 Nm +21 Nm |
| 4000 | 128 CV | 136 CV +8 CV | 287 | 308 Nm +21 Nm |
| 5000 | 164 CV | 174 CV +10 CV | 300 | 322 Nm +22 Nm |
| 6000 | 202 CV | 215 CV +13 CV | 315 | 338 Nm +23 Nm |
| 7000 | 225 CV | 238 CV +13 CV | 284 | 305 Nm +21 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Affinamento software e gestione elettronica per Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6
Il propulsore V6 aspirato da 224 CV che equipaggia la versione 320 è un esempio di fluidità ed equilibrio meccanico tipico del marchio tedesco. Tuttavia, le logiche software della centralina ECU di serie, tarate su 315 Nm, lasciano spazio a un intervento di ottimizzazione per rendere l'erogazione più moderna e reattiva. Attraverso la rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211, è possibile intervenire sui parametri di accensione e iniezione per armonizzare la curva di potenza. Questo tipo di ottimizzazione parametri centralina motore permette di sfruttare meglio il potenziale del sei cilindri, garantendo una risposta dell'acceleratore più immediata e una linearità superiore, eliminando quei piccoli filtri elettronici che caratterizzano la configurazione di fabbrica.
Miglioramenti dinamici e vantaggi dello stage 1
L'adozione dello stage 1 sulla Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6 porta la potenza a 238 CV e la coppia massima a 338 Nm. Sebbene nei motori aspirati gli incrementi siano meno marcati rispetto alle unità turbo, la differenza reale risiede nella qualità della guida e nella disponibilità della spinta. Grazie a questa rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 professionale, si ottiene una progressione molto più costante e una gestione dei carichi software più efficiente. I benefici principali di questo intervento includono un sensibile miglioramento della coppia motrice ai regimi intermedi e una maggiore fluidità di erogazione, elementi che rendono questa ammiraglia ancora più piacevole e sicura nei sorpassi o nei tratti autostradali, mantenendo inalterata la proverbiale affidabilità elettronica del sistema ECU originale.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 320 V6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.