ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi 141 cv anno 2015 - 2021 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 340 a 380 Nm e la potenza da 141 a 169 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi

Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi 141 cv anno 2015 - 2021 diesel tuning

Ottimizza le prestazioni della tua Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi 141 CV grazie al servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro portale fornisce un servizio centralizzato, ultra-rapido e totalmente online, studiato appositamente per professionisti, officine e preparatori che desiderano mappare senza perdite di tempo o trasferte. Il processo è estremamente lineare: leggi il file originale della centralina Bosch EDC17C08-C57 tramite i tuoi strumenti di programmazione OBD o Bench, caricalo sul nostro portale e i nostri ingegneri calibratori rilasceranno il file modificato a regola d'arte in soli 30-60 minuti, pronto per la scrittura sul veicolo. Al prezzo di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, CKTuning ti garantisce un incremento prestazionale eccellente e duraturo, massimizzando l'efficienza termodinamica del motore senza superare i limiti fisici di sicurezza della meccanica originale.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 141 cv 169 cv +28 cv
Coppia 340 Nm 380 Nm +40 Nm
Incremento medio* +15,8%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi 141 cv anno 2015 - 2021 diesel

Stage 1 da 141 cv / 340 Nm a 169 cv / 380 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi 141 cv anno 2015 - 2021 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Sportage IV (QL) con motore Turbo diesel da 141 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi da 141 cavalli e 340 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 141 cv
  • Coppia: 340 Nm
  • Capacità motore: 1685 cc
  • Codice mootore: D4FD UII
  • Anno motore: 2015
  • ECU: Bosch EDC17C08-C57

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 141 CV e 340 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 169 CV e 380 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
169 CV 4000 rpm +28 CV
380 Nm 2500 rpm +40 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 23 CV 28 CV +5 CV 170 190 Nm +20 Nm
1500 64 CV 77 CV +13 CV 306 342 Nm +36 Nm
2000 89 CV 107 CV +18 CV 337 377 Nm +40 Nm
2500 113 CV 136 CV +23 CV 340 380 Nm +40 Nm
3000 127 CV 153 CV +26 CV 323 361 Nm +38 Nm
3500 137 CV 164 CV +27 CV 289 323 Nm +34 Nm
4000 141 CV 169 CV +28 CV 269 301 Nm +32 Nm
4500 127 CV 153 CV +26 CV 228 255 Nm +27 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura Kia Sportage IV 1.7 CRDi 141 CV: ottimizzazione Bosch EDC17C08-C57

La centralina di gestione motore Bosch EDC17C08-C57, installata sul propulsore 1.7 CRDi D4FD da 141 CV della Kia Sportage IV, è governata da un microcontrollore TriCore ad alte prestazioni. La nostra analisi tecnica approfondita si concentra sulla calibrazione millimetrica delle mappe principali: tempi di iniezione, mappa limite fumi, pressione del collettore di aspirazione (pressione turbo), pressione del flauto rail fino ai limiti di sicurezza prescritti dal costruttore e mappe di coppia motrice, sia in condizioni standard sia transitorie. Attraverso la rimappatura Kia Sportage IV (QL) e il nostro file modificato, l'architettura software di questa ECU Bosch consente di eliminare le tipiche incertezze di erogazione ai bassi regimi e di ottimizzare la linearità del turbocompressore a geometria variabile, garantendo un'erogazione costante lungo l'intero arco dei giri e una risposta immediata del pedale dell'acceleratore.

Stage 1: incremento di potenza, coppia ed efficienza

Il passaggio dai dati di fabbrica (Stock) all'elaborazione Stage 1 porta la Kia Sportage IV 1.7 CRDi da 141 CV a 169 CV (+28 CV) e la coppia massima da 340 Nm a 380 Nm (+40 Nm). Questo incremento mirato e sicuro permette non solo di migliorare l'accelerazione e la ripresa nei sorpassi, ma anche di massimizzare il rendimento del motore D4FD.
Grazie all'incremento della coppia motrice disponibile a un regime di rotazione più basso, l'utente sperimenta una sensibile riduzione del consumo di carburante a parità di andatura, fino al 10% in meno nei cicli extraurbani, poiché la vettura richiede minori scalate di marcia e una pressione ridotta sull'acceleratore per mantenere la velocità di crociera. Pur non essendo presente uno Stage 2 specifico, la mappatura Stage 1 rappresenta l'equilibrio ideale tra efficienza meccanica e affidabilità nel lungo periodo.

Workflow CKTuning.it per la calibrazione della centralina

Il workflow di CKTuning.it ridefinisce gli standard di efficienza per le officine italiane. 1. Lettura del file originale: esegui la lettura della centralina Bosch EDC17C08-C57 con il tuo strumento diagnostico (KESS, AutoTuner, Flex o simili). 2. Caricamento file: accedi all'area riservata su CKTuning.it e carica il file. 3. Calibrazione in tempo reale: i nostri ingegneri elaborano la mappa in un intervallo garantito di 30-60 minuti. 4. Download e scrittura: scarichi il file calibrato e ottimizzato con checksum pre-calcolato e sicuro, pronto per essere scritto sulla vettura. Zero tempi morti, nessuna attesa telefonica e massima autonomia operativa, il tutto supportato da un helpdesk tecnico specializzato.

Rimappatura Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi

Come effettuare una rimappatura online per Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Kia Sportage IV (QL) 1.7 CRDi

Con il file di calibrazione Stage 1 sviluppato da CKTuning.it, la potenza massima passa da 141 CV a 169 CV (+28 CV) e la coppia motrice aumenta da 340 Nm a 380 Nm (+40 Nm). Questo incremento viene distribuito in modo lineare e progressivo per salvaguardare la frizione, il cambio manuale o a doppia frizione DCT e il turbocompressore originale, garantendo al contempo una risposta più pronta e una riduzione dei consumi di carburante.

Il servizio è 100% online e centralizzato: non devi recarti in alcuna sede fisica. Tramite il tuo programmatore hardware leggi il file della centralina Bosch EDC17C08-C57 della Kia Sportage, carichi il file originale sulla nostra piattaforma online, selezioni il servizio e i nostri tecnici eseguiranno la calibrazione restituendoti il file modificato pronto da scrivere in soli 30-60 minuti.

Il prezzo della calibrazione del file originale per questa vettura (categoria Auto) è di 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti e il prezzo include il supporto tecnico per l'installazione e la calibrazione personalizzata eseguita dai nostri ingegneri elettronici.

Sì, il nostro team tecnico è operativo per garantire l'elaborazione, l'ottimizzazione e il rilascio del file modificato entro 30-60 minuti dal caricamento sul portale, permettendo alla tua officina di liberare il ponte di lavoro rapidamente e aumentare la produttività giornaliera.

I nostri file vengono forniti con checksum già calcolato o predisposto per la correzione automatica da parte dei principali strumenti di scrittura (Master/Slave). Questo garantisce che la scrittura del file sulla centralina Bosch EDC17C08-C57 della Kia Sportage avvenga in totale sicurezza, escludendo blocchi o anomalie del software.