Il motore diesel della Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi 115 cv anno 2015 - 2021 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 280 a 320 Nm e la potenza da 115 a 145 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi 115 cv anno 2015 - 2021 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la rimappatura e la calibrazione di file online per centraline di auto e moto. Offriamo un servizio di ottimizzazione centralizzato al 100% online, ideale per officine partner, preparatori professionisti e appassionati esigenti. Per la tua Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi 115 cv, proponiamo una ricalibrazione elettronica avanzata al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa. Non è richiesto alcun appuntamento fisico o spostamento del veicolo: la procedura è interamente digitale. Ti basterà leggere il file originale dalla centralina del veicolo con il tuo strumento diagnostico di fiducia, caricarlo sulla nostra piattaforma web protetta e i nostri ingegneri qualificati elaboreranno il file a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Subito dopo, potrai scaricare il file modificato pronto per la scrittura, riducendo drasticamente i tempi operativi in officina e garantendo performance eccellenti ai tuoi clienti.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 115 cv | 145 cv +30 cv |
| Coppia | 280 Nm | 320 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,2% |
Invia il file ECU della tua Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi 115 cv anno 2015 - 2021 diesel
Stage 1 da 115 cv / 280 Nm a 145 cv / 320 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi 115 cv anno 2015 - 2021 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Sportage IV (QL) con motore Turbo diesel da 115 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi da 115 cavalli e 280 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 115 cv
- Coppia: 280 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2018
- ECU: Bosch EDC17C57 / MD1CS012
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 115 CV e 280 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 145 CV e 320 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 24 CV +5 CV | 140 | 160 Nm +20 Nm |
| 1500 | 52 CV | 66 CV +14 CV | 252 | 288 Nm +36 Nm |
| 2000 | 73 CV | 92 CV +19 CV | 278 | 317 Nm +39 Nm |
| 2500 | 92 CV | 116 CV +24 CV | 280 | 320 Nm +40 Nm |
| 3000 | 104 CV | 131 CV +27 CV | 266 | 304 Nm +38 Nm |
| 3500 | 112 CV | 141 CV +29 CV | 238 | 272 Nm +34 Nm |
| 4000 | 115 CV | 145 CV +30 CV | 222 | 253 Nm +31 Nm |
| 4500 | 104 CV | 131 CV +27 CV | 188 | 215 Nm +27 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi 115 CV: ottimizzazione della centralina
La gestione elettronica del propulsore Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi da 115 CV è coordinata dalle sofisticate unità di controllo Bosch EDC17C57 o Bosch MD1CS012. Queste centraline ECU di ultima generazione gestiscono in modo millimetrico i parametri di iniezione del carburante, tra cui pressione rail, tempi e anticipi d'iniezione, oltre alla pressione del turbocompressore e ai limitatori di coppia dinamici, per rientrare nei severi standard ecologici. L'approccio tecnico di CKTuning consiste nell'intervenire in modo chirurgico su queste mappe di calibrazione. Attraverso lo studio accurato dei file originali e agendo con rigore ingegneristico sui driver di gestione, ottimizziamo la combustione interna e l'efficienza complessiva del motore U3, assicurando un incremento lineare e progressivo della coppia erogata e una risposta istantanea dell'acceleratore, senza mai compromettere i margini di sicurezza e protezione termica stabiliti dalla casa produttrice. L'intervento di rimappatura centralina Kia Sportage IV (QL) viene eseguito attraverso una calibrazione mirata dei parametri elettronici originali.
Stage 1 Kia Sportage IV 1.6 CRDi: 145 CV e 320 Nm
L'ottimizzazione Stage 1 sviluppata dai tecnici di CKTuning per la Kia Sportage IV 1.6 CRDi 115 CV garantisce un incremento prestazionale sensazionale ed equilibrato. I dati nominali di fabbrica partono da 115 CV e 280 Nm di coppia motrice. Attraverso lo sviluppo software del nostro Stage 1, la vettura raggiunge in piena sicurezza 145 CV e ben 320 Nm di coppia massima (+30 CV e +40 Nm rispetto alla configurazione stock). Questo surplus di coppia consente non solo riprese fulminee e maggiore sicurezza durante i sorpassi, ma genera anche una sensibile riduzione del consumo di carburante, stimata intorno al 10% a parità di andatura, in quanto il motore lavora a regimi mediamente più bassi.
Servizio online di elaborazione del file centralina
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per eliminare qualsiasi inefficienza logistica ed è strutturato interamente online. Il professionista effettua la lettura del file originale della centralina Bosch EDC17C57 o MD1CS012 installata sul veicolo e lo carica direttamente sulla nostra piattaforma sicura. I nostri ingegneri elettronici analizzano, correggono e ottimizzano i parametri motoristici in tempo reale. In soli 30-60 minuti, il file calibrazionale pronto per la scrittura viene restituito all'utente sul proprio pannello personale. Ogni file inviato da CKTuning.it viene rigorosamente verificato dal nostro software per l'allineamento automatico del checksum, annullando totalmente il rischio di blocchi o errori di scrittura durante la fase finale di programmazione sulla centralina del veicolo.
Rimappatura Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Sportage IV (QL) 1.6 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.