ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Renault Master III 2.3 dCi 110 cv anno 2010 - 2024 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 285 a 345 Nm e la potenza da 110 a 142 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Renault Master III 2.3 dCi

Renault Master III 2.3 dCi 110 cv anno 2010 - 2024 diesel tuning

Il portale CKTuning.it rappresenta il punto di riferimento italiano per il servizio di calibrazione e ottimizzazione file online. Per il tuo Renault Master III 2.3 dCi 110 cv offriamo una rimappatura professionale completamente online, ideale per officine, professionisti e preparatori. Il processo è estremamente lineare: leggi il file originale della centralina del veicolo, esegui l'upload sulla nostra piattaforma web e, in soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati elaborerà ed ottimizzerà il file a regola d'arte, rendendolo pronto per il download e la scrittura. Il servizio ha un costo chiaro e trasparente di 122€ IVA inclusa. Grazie a questo modello operativo centralizzato eliminiamo la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche, garantendo la massima efficienza d'officina e risultati prestazionali di altissimo livello qualitativo.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 110 cv 142 cv +32 cv
Coppia 285 Nm 345 Nm +60 Nm
Incremento medio* – +25,1%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Renault Master III 2.3 dCi 110 cv anno 2010 - 2024 diesel

Stage 1 da 110 cv / 285 Nm a 142 cv / 345 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Renault Master III 2.3 dCi 110 cv anno 2010 - 2024 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Master III con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Renault Master III 2.3 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Renault Master III 2.3 dCi da 110 cavalli e 285 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 110 cv
  • Coppia: 285 Nm
  • Capacità motore: 2299 cc
  • Anno motore: 2014
  • ECU: Continental SID309-310-321

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 285 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 142 CV e 345 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
142 CV 4000 rpm +32 CV
345 Nm 2500 rpm +60 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 18 CV 23 CV +5 CV 143 173 Nm +30 Nm
1500 50 CV 64 CV +14 CV 257 311 Nm +54 Nm
2000 70 CV 90 CV +20 CV 283 342 Nm +59 Nm
2500 88 CV 114 CV +26 CV 285 345 Nm +60 Nm
3000 100 CV 128 CV +28 CV 271 328 Nm +57 Nm
3500 107 CV 138 CV +31 CV 243 294 Nm +51 Nm
4000 111 CV 142 CV +31 CV 226 273 Nm +47 Nm
4500 100 CV 128 CV +28 CV 191 232 Nm +41 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Renault Master III 2.3 dCi 110 CV

Il motore M9T da 2.3 litri dCi che equipaggia il Renault Master III 2.3 dCi 110 CV viene gestito dalla sofisticata elettronica delle centraline Continental SID309, SID310 o SID321. Questa ECU controlla con estrema precisione i parametri di iniezione del carburante ad alta pressione, i limitatori di coppia e la pressione di sovralimentazione del turbocompressore. La rimappatura centralina Renault Master III agisce in modo millimetrico su queste tabelle di funzionamento, ottimizzando l'anticipo dell'iniezione e modificando la curva di erogazione per sfruttare appieno il potenziale termodinamico del motore. Tutto il processo di sviluppo del file avviene nel rigoroso rispetto dei margini di tolleranza meccanica e termica dichiarati dal costruttore, garantendo la piena integrità degli organi di trasmissione e dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF/SCR).

Stage 1 Renault Master III 2.3 dCi: 142 CV e 345 Nm

L'ottimizzazione Stage 1 trasforma radicalmente la dinamica di guida del Renault Master III 2.3 dCi 110 CV. I dati di fabbrica registrano una potenza massima di 110 CV e una coppia motrice di 285 Nm. Con l'installazione del nostro file di calibrazione Stage 1, le prestazioni salgono a 142 CV di potenza massima e ben 345 Nm di coppia, con un incremento netto di +32 CV e +60 Nm. Questa nuova configurazione permette un'erogazione della coppia estremamente lineare e corposa sin dai bassi regimi di rotazione, un fattore cruciale per un veicolo commerciale spesso sottoposto a carichi gravosi. Oltre al netto miglioramento della guidabilità e della ripresa, l'ottimizzazione dell'efficienza della combustione permette una sensibile riduzione del consumo di carburante a parità di andatura.

Calibrazione delle centraline Continental SID309, SID310 e SID321

Il flusso di lavoro su CKTuning.it è ingegnerizzato per garantire massima velocità e sicurezza. L'utente effettua la lettura della centralina Continental SID309, SID310 o SID321 tramite il proprio strumento di programmazione Master o Slave e carica il file originale sul nostro portale. I nostri tecnici analizzano il file ed eseguono la calibrazione personalizzata, modificando i driver di controllo in un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti. Una volta completata la lavorazione, il file ottimizzato viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità e al calcolo del checksum prima di essere reso disponibile per il download. L'utente non deve fare altro che scaricare il file e scriverlo sulla vettura per completare l'operazione in totale sicurezza.

Rimappatura Renault Master III 2.3 dCi

Come effettuare una rimappatura online per Renault Master III 2.3 dCi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Master III 2.3 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Master III 2.3 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Renault Master III 2.3 dCi

Con lo Stage 1 di CKTuning, il Renault Master III 2.3 dCi 110 cv passa dai 110 CV e 285 Nm originali a ben 142 CV e 345 Nm. Si ottiene così un incremento di ben +32 CV e +60 Nm di coppia. Questo aumento è distribuito in modo lineare e sicuro per salvaguardare tutti i componenti meccanici e la trasmissione.

La calibrazione e ottimizzazione del file originale della centralina per il Renault Master III 2.3 dCi 110 cv sul portale CKTuning.it ha un prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa, senza costi di abbonamento o commissioni aggiuntive.

Questo veicolo è equipaggiato con una centralina elettronica Continental appartenente alla famiglia SID309, SID310 o SID321. Il team tecnico di CKTuning vanta un'esperienza specialistica nella calibrazione precisa di questi specifici microcontrollori.

Il servizio di CKTuning.it è interamente online e garantisce tempi di consegna record: il file modificato e calibrato a regola d'arte sarà pronto per il download sul portale in soli 30-60 minuti dall'avvenuto caricamento del file originale.

No, il nostro è un servizio online centralizzato al 100%. L'utente (professionista o preparatore) effettua autonomamente la lettura del file della centralina sul veicolo, lo carica su CKTuning.it e riceve il file modificato pronto da scrivere, senza alcun viaggio o appuntamento fisico.