Il motore diesel della Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 100 cv anno 2016 - 2023 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 254 a 316 Nm e la potenza da 100 a 130 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 100 cv anno 2016 - 2023 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il servizio di riferimento e hub centralizzato in Italia per la calibrazione e ottimizzazione di file per centraline online. La nostra piattaforma è concepita per soddisfare le esigenze di officine, preparatori e professionisti del settore automobilistico che cercano un servizio rapido, preciso e altamente qualificato per la Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi da 100 CV equipaggiata con centralina Bosch EDC17C60. Il processo è interamente online: l'utente legge il file originale direttamente dalla centralina del veicolo, lo carica sul nostro portale CKTuning.it e in soli 30-60 minuti riceve il file elaborato a regola d'arte, pronto per essere scritto. Non è richiesto alcun appuntamento fisico o spostamento. Il tutto a un prezzo competitivo di soli 122€ IVA inclusa, assicurando la massima efficienza d'erogazione e sicurezza motoristica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 100 cv | 130 cv +30 cv |
| Coppia | 254 Nm | 316 Nm +62 Nm |
| Incremento medio* | – | +27,2% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 100 cv anno 2016 - 2023 diesel
Stage 1 da 100 cv / 254 Nm a 130 cv / 316 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 100 cv anno 2016 - 2023 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 3008 II con motore Turbo diesel da 100 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi da 100 cavalli e 254 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 100 cv
- Coppia: 254 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17C60
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 100 CV e 254 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 316 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 21 CV +5 CV | 127 | 158 Nm +31 Nm |
| 1500 | 45 CV | 59 CV +14 CV | 229 | 285 Nm +56 Nm |
| 2000 | 63 CV | 82 CV +19 CV | 252 | 313 Nm +61 Nm |
| 2500 | 80 CV | 104 CV +24 CV | 254 | 316 Nm +62 Nm |
| 3000 | 90 CV | 117 CV +27 CV | 242 | 301 Nm +59 Nm |
| 3500 | 97 CV | 127 CV +30 CV | 216 | 269 Nm +53 Nm |
| 4000 | 100 CV | 130 CV +30 CV | 201 | 250 Nm +49 Nm |
| 4500 | 90 CV | 117 CV +27 CV | 171 | 212 Nm +41 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 100 CV
La Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi monta una complessa ed evoluta unità di controllo motore Bosch EDC17C60, basata su microcontrollore TriCore ad alta velocità. Questo sistema gestisce variabili cruciali, tra cui i tempi di iniezione, la pressione del collettore di scarico, la modulazione della pompa ad alta pressione del common rail e il controllo della geometria variabile del turbocompressore. La nostra rimappatura centralina Peugeot 3008 II agisce con assoluto rigore tecnico sui limitatori di coppia e sulle mappe lambda di fumo, sbloccando le restrizioni originarie della casa madre ma mantenendo intatti i sistemi di sicurezza hardware. Ottimizzando la fase di iniezione principale e la gestione della sovralimentazione, garantiamo un rendimento termodinamico superiore e una perfetta compatibilità con i sistemi anti-inquinamento FAP e SCR (AdBlue).
Stage 1: da 100 CV e 254 Nm a 130 CV e 316 Nm
In configurazione originale, la Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi eroga una potenza di 100 CV e una coppia massima di 254 Nm. Tramite la nostra calibrazione Stage 1, le prestazioni vengono ottimizzate raggiungendo 130 CV e 316 Nm di coppia, che corrispondono a un incremento netto di +30 CV e +62 Nm. Questa configurazione ottimizza l'erogazione della coppia sin dai bassi regimi di rotazione, eliminando le incertezze di erogazione e fornendo una spinta costante e lineare. L'efficienza migliorata riduce significativamente i consumi di carburante a parità di andatura, garantendo un perfetto equilibrio tra ecologia, reattività e sicurezza di funzionamento quotidiano rispetto ai parametri stock.
Calibrazione Bosch EDC17C60 e gestione digitale del file
Il nostro flusso di lavoro è interamente digitale ed efficiente. Per prima cosa, l'operatore esegue la lettura del file originale della centralina Bosch EDC17C60 del veicolo tramite i propri strumenti diagnostici standard in modalità OBD, BENCH o BOOT. Successivamente, carica il file sul portale CKTuning.it. Il nostro team tecnico analizza e ottimizza i parametri, calibrando il file in un intervallo di tempo record di 30-60 minuti. Infine, l'utente scarica il file pronto ed esegue la scrittura sulla vettura. La correzione automatica del checksum è integrata per garantire l'avviamento e l'affidabilità totale del sistema elettronico del veicolo.
Rimappatura Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.