La rimappatura Stage 1 della Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF 180 cv anno 2016 - 2023 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 180 a 220 CV e la coppia da 250 a 300 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF 180 cv anno 2016 - 2023 benzina tuning
Il portale CKTuning.it rappresenta il punto di riferimento in Italia per il servizio centralizzato e 100% online di calibrazione e rimappatura file per centraline di auto e moto. Per la tua Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF 180 cv, offriamo un'ottimizzazione elettronica d'élite basata sullo sviluppo di file di calibrazione personalizzati a soli 122€ IVA inclusa. Il processo è interamente digitale ed elimina qualsiasi necessità di appuntamenti o costose trasferte fisiche in officina. È sufficiente che il professionista o l'appassionato legga il file originale direttamente dalla centralina del veicolo, lo carichi sulla nostra piattaforma protetta, e attenda l'elaborazione. Il team tecnico altamente specializzato di CKTuning modificherà i parametri strutturali del software a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendo il file pronto per il download e la scrittura immediata. Un servizio rapido, efficiente e sicuro progettato per incrementare i profitti di officine e professionisti del tuning.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 180 cv | 220 cv +40 cv |
| Coppia | 250 Nm | 300 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,1% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF 180 cv anno 2016 - 2023 benzina
Stage 1 da 180 cv / 250 Nm a 220 cv / 300 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF 180 cv anno 2016 - 2023 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 3008 II con motore Turbo benzina da 180 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF da 180 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 180 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Cilindri: 4
- Anno motore: 2019
- ECU: Bosch MD1CS042
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 180 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 220 CV e 300 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 77 CV +77 CV | 0 | 285 Nm +285 Nm |
| 2000 | 63 CV | 137 CV +74 CV | 238 | 291 Nm +53 Nm |
| 3000 | 112 CV | 176 CV +64 CV | 243 | 285 Nm +42 Nm |
| 4000 | 144 CV | 212 CV +68 CV | 238 | 279 Nm +41 Nm |
| 5000 | 173 CV | 221 CV +48 CV | 233 | 246 Nm +13 Nm |
| 6000 | 180 CV | 176 CV | 205 | 180 Nm |
| 7000 | 144 CV | 0 CV | 150 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Peugeot 3008 II 1.6 THP PureTech GPF: gestione Bosch MD1CS042
Dal punto di vista ingegneristico, il propulsore 1.6 THP PureTech GPF (Gasoline Particulate Filter) montato sulla Peugeot 3008 II è gestito dall'avanzata unità di controllo motore Bosch MD1CS042. Questa ECU di ultima generazione adotta un'architettura a microcontrollore TriCore ad alta efficienza per la gestione in tempo reale dei cicli di iniezione diretta, del controllo della sovralimentazione e del monitoraggio delle emissioni. Il nostro intervento di rimappatura Peugeot 3008 II agisce con estremo rigore sui limitatori di coppia principali e secondari, sull'anticipo di accensione ottimale, sui target di pressione del turbocompressore e sul rapporto stechiometrico (Lambda). Operando nel pieno rispetto dei limiti strutturali e termici del propulsore definiti da Peugeot, la mappatura correttiva elaborata da CKTuning massimizza l'efficienza termodinamica del motore senza compromettere l'integrità del filtro antiparticolato (GPF) e la stabilità della logica anticontatto o antidetonazione originaria.
Stage 1: da 180 CV e 250 Nm a 220 CV e 300 Nm
Il passaggio dalla configurazione stock di 180 CV e 250 Nm alla nostra calibrazione Stage 1 permette di raggiungere 220 CV di potenza massima e 300 Nm di coppia, con un incremento lineare e progressivo sin dai bassi regimi. Questo significativo aumento delle prestazioni garantisce una maggiore fluidità di marcia e una risposta istantanea del comando del gas. Oltre al netto miglioramento prestazionale, l'ottimizzazione del file centralina sviluppata da CKTuning consente di migliorare l'efficienza complessiva del ciclo termodinamico del motore, traducendosi in una riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura.
Elaborazione digitale del file della centralina Bosch MD1CS042
Il metodo operativo di CKTuning.it è strutturato per garantire semplicità e massima sicurezza operativa attraverso un flusso di lavoro interamente digitalizzato. L'utente esegue la lettura del file originale direttamente dalla centralina Bosch MD1CS042 tramite i propri strumenti di diagnosi/scrittura e, successivamente, carica il file sul nostro portale web dedicato. Da quel momento, gli ingegneri del team CKTuning avviano l'analisi e la modifica personalizzata dei parametri motoristici. In soli 30-60 minuti, il file calibrato a regola d'arte viene reso disponibile per il download diretto all'interno dell'area riservata, pronto per essere scritto sulla vettura. Ogni file elaborato passa attraverso rigorosi test virtuali e calcoli precisi per la correzione del checksum, scongiurando qualsiasi rischio di blocco della ECU e assicurando un'esperienza di scrittura esente da errori.
Rimappatura Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 3008 II 1.6 Thp PureTech GPF: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.