La rimappatura Stage 1 della Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 130 cv anno 2016 - 2023 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 130 a 152 CV e la coppia da 230 a 268 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 130 cv anno 2016 - 2023 benzina tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 130 CV grazie al servizio di calibrazione file online d'élite di CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a officine, preparatori e professionisti del tuning elettronico che esigono precisione e rapidità senza alcuna necessità di trasferimenti fisici o appuntamenti. Il processo è interamente telematico: effettua la lettura del file originale della centralina del veicolo e caricalo sulla nostra piattaforma sicura. Il team di tecnici altamente qualificati di CKTuning elaborerà e ricalibrerà il file originale a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendolo pronto per il download e la scrittura immediata. Al costo eccezionale e trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, puoi offrire ai tuoi clienti un incremento prestazionale eccellente in tempi record.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 152 cv +22 cv |
| Coppia | 230 Nm | 268 Nm +38 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,7% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 130 cv anno 2016 - 2023 benzina
Stage 1 da 130 cv / 230 Nm a 152 cv / 268 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 130 cv anno 2016 - 2023 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 3008 II con motore Turbo benzina da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 3008 II 1.2 PureTech ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 3008 II 1.2 PureTech da 130 cavalli e 230 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 230 Nm
- Capacità motore: 1199 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Continental/Valeo VD46.1-56.1-56.2 / Delco E80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 230 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 152 CV e 268 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 54 CV +54 CV | 0 | 255 Nm +255 Nm |
| 2000 | 46 CV | 95 CV +49 CV | 219 | 260 Nm +41 Nm |
| 3000 | 81 CV | 122 CV +41 CV | 224 | 255 Nm +31 Nm |
| 4000 | 104 CV | 146 CV +42 CV | 219 | 250 Nm +31 Nm |
| 5000 | 125 CV | 152 CV +27 CV | 214 | 220 Nm +6 Nm |
| 6000 | 130 CV | 122 CV | 189 | 161 Nm |
| 7000 | 104 CV | 0 CV | 138 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 130 CV: ottimizzazione ECU e prestazioni
La motorizzazione Peugeot 3008 II 1.2 PureTech da 130 CV è equipaggiata con evolute unità di controllo motore (ECU) Continental/Valeo VD46.1-56.1-56.2 o Delco E80. La gestione elettronica di questi propulsori a tre cilindri turbocompressi richiede una profonda competenza tecnica per eseguire calibrazioni stabili ed efficienti. I tecnici di CKTuning intervengono con estrema accuratezza sui limitatori di coppia motrice, sui tempi di iniezione diretta, sulle mappe di anticipo dell'accensione e sulla pressione di sovralimentazione della turbina. Attraverso la rimappatura Peugeot 3008 II e l'ottimizzazione del file originale della ECU Continental/Valeo VD46 o Delco E80, si ottengono un'eccellente efficienza volumetrica e una risposta all'acceleratore estremamente diretta, salvaguardando rigorosamente i margini di sicurezza e i limiti di stress termico previsti dalla casa madre.
Stage 1 Peugeot 3008 II 1.2 PureTech: 152 CV e 268 Nm
L'elaborazione del file calibrato Stage 1 sviluppato da CKTuning.it trasforma l'esperienza di guida della Peugeot 3008 II 1.2 PureTech. Partendo dai parametri nominali di fabbrica di 130 CV di potenza e 230 Nm di coppia massima, lo Stage 1 permette di raggiungere in totale sicurezza 152 CV e 268 Nm di coppia. Questo sensibile incremento si traduce in un'erogazione lineare e corposa fin dai bassi regimi di rotazione, azzerando le incertezze del turbo-lag. Inoltre, la calibrazione ad alta efficienza energetica ottimizza il rendimento termodinamico del motore: a parità di stile di guida e andatura, l'erogazione ottimizzata della coppia permette di ridurre sensibilmente il consumo di carburante, offrendo un bilanciamento ottimale tra eccezionali doti dinamiche e sostenibilità d'esercizio.
Procedura online per la calibrazione della centralina ECU
Il flusso di lavoro offerto da CKTuning.it è studiato per essere estremamente agile, sicuro e totalmente online. Per iniziare, l'operatore legge il file originale dalla centralina Continental/Valeo VD46.1-56.1-56.2 / Delco E80 del veicolo tramite uno strumento di lettura OBD o a banco, come Alientech KESS/KTAG, Autotuner o Flex. Successivamente, carica il file sul portale intuitivo CKTuning.it. In un arco di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, i nostri ingegneri elettronici analizzano, modificano e calibrano i parametri desiderati. Prima del rilascio, viene effettuato il calcolo e la correzione automatica del checksum di sicurezza, garantendo che il file sia pronto all'uso e privo di anomalie. Infine, l'utente scarica il file ottimizzato dal proprio account e procede alla scrittura immediata sulla centralina del veicolo.
Rimappatura Peugeot 3008 II 1.2 PureTech
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 3008 II 1.2 PureTech?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 3008 II 1.2 PureTech, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 3008 II 1.2 PureTech: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.