Il motore diesel della Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75 cv anno 2012+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 230 a 268 Nm e la potenza da 75 a 95 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75 cv anno 2012+ diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale italiano leader per la calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore online. Il nostro servizio, sviluppato per soddisfare le esigenze di officine, professionisti e appassionati del settore, permette di ottimizzare la vostra Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 CV al prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa. Il processo è interamente centralizzato online e non richiede alcuna presenza fisica: caricate il file originale letto dalla centralina sul nostro portale e i nostri tecnici specializzati elaboreranno una mappatura a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Una soluzione rapida, sicura ed efficiente per incrementare le prestazioni del motore PSA riducendo sensibilmente i consumi complessivi di carburante.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 75 cv | 95 cv +20 cv |
| Coppia | 230 Nm | 268 Nm +38 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,6% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75 cv anno 2012+ diesel
Stage 1 da 75 cv / 230 Nm a 95 cv / 268 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75 cv anno 2012+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 208 I con motore Turbo diesel da 75 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 208 1.6 BlueHDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 208 1.6 BlueHDi da 75 cavalli e 230 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 75 cv
- Coppia: 230 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Anno motore: 2015
- ECU: Bosch EDC16C34 / EDC17C10-C60
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 230 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 95 CV e 268 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 16 CV +4 CV | 115 | 134 Nm +19 Nm |
| 1500 | 34 CV | 43 CV +9 CV | 207 | 242 Nm +35 Nm |
| 2000 | 48 CV | 60 CV +12 CV | 228 | 266 Nm +38 Nm |
| 2500 | 60 CV | 76 CV +16 CV | 230 | 268 Nm +38 Nm |
| 3000 | 68 CV | 86 CV +18 CV | 219 | 255 Nm +36 Nm |
| 3500 | 73 CV | 93 CV +20 CV | 196 | 228 Nm +32 Nm |
| 4000 | 75 CV | 95 CV +20 CV | 182 | 212 Nm +30 Nm |
| 4500 | 68 CV | 86 CV +18 CV | 155 | 180 Nm +25 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 CV
La gestione elettronica del propulsore Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 CV si affida ai moduli di controllo Bosch EDC16C34 / EDC17C10-C60. Attraverso l'analisi approfondita delle mappe originali, i nostri tecnici intervengono con assoluto rigore ingegneristico sulle curve di carico di iniezione, sulla pressione del collettore d'aria e sui principali limitatori di coppia. Ottimizzando la calibrazione di questi parametri all'interno delle centraline Bosch, si ottengono un'erogazione di potenza fluida, l'azzeramento dei vuoti di erogazione ai bassi regimi e una risposta all'acceleratore estremamente diretta, mantenendo inalterati i sistemi di protezione termica e i margini di tolleranza meccanica stabiliti dalla casa costruttrice.
Prestazioni della Peugeot 208 1.6 BlueHDi con Stage 1
L'elaborazione Stage 1 dedicata alla Peugeot 208 1.6 BlueHDi permette di elevare la potenza di fabbrica da 75 CV a un valore ottimizzato di 95 CV, incrementando contemporaneamente la coppia motrice da 230 Nm a 268 Nm. Questo sensibile incremento di +20 CV e +38 Nm si traduce in una guidabilità superiore sia nei percorsi urbani sia in quelli autostradali. Il miglioramento del rendimento termodinamico garantito dal nostro file modificato riduce il consumo di carburante fino al 10% a parità di andatura, in quanto il motore necessita di un minor carico sull'acceleratore per raggiungere la velocità desiderata.
Calibrazione online della centralina Bosch
Il servizio di rimappatura centralina Peugeot 208 e calibrazione online di CKTuning.it è progettato per essere intuitivo e sicuro al 100%. L'utente esegue la lettura della centralina Bosch EDC16C34 / EDC17C10-C60 tramite il proprio strumento di programmazione, in modalità OBD o Bench/Boot, e carica il file letto direttamente sul nostro portale. Il team tecnico esegue un'analisi accurata del file e applica la calibrazione personalizzata.
Nel giro di soli 30-60 minuti, il file ottimizzato e pronto per la scrittura viene reso disponibile per il download nella propria area riservata. Il controllo automatico del checksum integrato assicura una riscrittura sulla vettura fluida, senza alcun rischio di blocco della ECU.
Rimappatura Peugeot 208 1.6 BlueHDi
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 208 1.6 BlueHDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 208 1.6 BlueHDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 208 1.6 BlueHDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.