La rimappatura Stage 1 della Peugeot 208 I 1.2 PureTech 110 cv anno 2012+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 110 a 132 CV e la coppia da 205 a 246 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 208 I 1.2 PureTech 110 cv anno 2012+ benzina tuning
CKTuning.it offre un servizio di ricalibrazione file online d'élite per la centralina della Peugeot 208 1.2 PureTech 110 CV. Il nostro processo è interamente centralizzato e digitale: non è richiesto alcun viaggio in officina o appuntamento fisico. Professionisti del settore, officine partner e appassionati possono semplicemente leggere il file originale dalla ECU tramite il proprio strumento di diagnosi, caricarlo sul portale CKTuning.it e attendere l'elaborazione. Il nostro team tecnico altamente qualificato sviluppa una mappatura a regola d'arte in soli 30-60 minuti, ottimizzando l'erogazione per il download immediato. Al prezzo trasparente e competitivo di soli 122€ IVA inclusa, garantiamo una calibrazione professionale, sicura e testata, in grado di massimizzare l'efficienza del propulsore a tre cilindri turbo francese, mantenendo intatti i margini di affidabilità del costruttore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 132 cv +22 cv |
| Coppia | 205 Nm | 246 Nm +41 Nm |
| Incremento medio* | – | +20% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 208 I 1.2 PureTech 110 cv anno 2012+ benzina
Stage 1 da 110 cv / 205 Nm a 132 cv / 246 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 208 I 1.2 PureTech 110 cv anno 2012+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 208 I con motore Turbo benzina da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 208 1.2 PureTech ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 208 1.2 PureTech da 110 cavalli e 205 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 205 Nm
- Capacità motore: 1199 cc
- Cilindri: 3
- Anno motore: 2014
- ECU: Continental/Valeo VD46.1 / VD56.1 / Delco E80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 205 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 132 CV e 246 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 47 CV +47 CV | 0 | 234 Nm +234 Nm |
| 2000 | 39 CV | 82 CV +43 CV | 195 | 239 Nm +44 Nm |
| 3000 | 69 CV | 106 CV +37 CV | 199 | 234 Nm +35 Nm |
| 4000 | 88 CV | 127 CV +39 CV | 195 | 229 Nm +34 Nm |
| 5000 | 106 CV | 132 CV +26 CV | 191 | 202 Nm +11 Nm |
| 6000 | 111 CV | 106 CV | 169 | 148 Nm |
| 7000 | 88 CV | 0 CV | 123 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 208 1.2 PureTech 110 CV
L'architettura elettronica che gestisce il motore Peugeot 208 1.2 PureTech 110 CV si affida a centraline di ultima generazione come la Continental/Valeo VD46.1 / VD56.1 o, in alcune varianti, la Delco E80. La rimappatura centralina Peugeot 208 agisce con precisione chirurgica sui principali vettori di funzionamento memorizzati nelle curve caratteristiche dell'EPROM. Interveniamo sulla pressione di sovralimentazione della turbina, sui tempi di iniezione diretta del carburante e sulla mappa degli anticipi di accensione. Grazie a questa ottimizzazione dei file di calibrazione, l'erogazione di coppia diventa estremamente fluida sin dai bassi regimi, eliminando i vuoti di erogazione tipici delle mappature di fabbrica e riducendo il fenomeno del turbo-lag. La gestione termica e i limitatori di coppia interni alla ECU Continental/Valeo o Delco vengono ricalibrati nel rispetto assoluto delle tolleranze meccaniche della trasmissione e del gruppo termico.
Stage 1 Peugeot 208 1.2 PureTech: 132 CV e 246 Nm
Lo sviluppo dello Stage 1 di CKTuning.it per questo propulsore porta le prestazioni della Peugeot 208 1.2 PureTech dai 110 CV di fabbrica a ben 132 CV, con un incremento della coppia motrice che passa da 205 Nm a 246 Nm. Questo upgrade si traduce in un miglioramento sensibile del piacere di guida, garantendo un'erogazione lineare e costante lungo tutto l'arco dei giri. Oltre alle performance pure, l'affinamento dei parametri termodinamici del motore consente un incremento dell'efficienza complessiva. A parità di stile di guida, si registra una sensibile riduzione del consumo di carburante, grazie alla maggiore coppia disponibile ai bassi regimi, che permette di utilizzare marce più alte.
Calibrazione ECU Peugeot 208 con servizio 100% online
Il workflow di CKTuning.it ridefinisce l'efficienza nel tuning elettronico grazie a una piattaforma 100% online. Il processo è estremamente lineare: l'utente effettua la lettura del file originale direttamente dalla centralina Continental/Valeo VD46.1/VD56.1 o Delco E80 della vettura utilizzando il proprio tool di lettura, come Kess, Transdata, Flex o simili. Una volta ottenuto il file binario, lo carica sul portale CKTuning.it. Da questo momento, i nostri tecnici senior prendono in carico la richiesta e completano la calibrazione personalizzata in un intervallo compreso tra 30 e 60 minuti. Il file modificato e ottimizzato viene reso disponibile per il download immediato direttamente sul portale, pronto per essere scritto sulla vettura. Ogni file viene sottoposto a rigorosi controlli di sicurezza, inclusa la correzione del checksum, assicurando una scrittura priva di errori e una compatibilità perfetta con i sistemi diagnostici di bordo.
Rimappatura Peugeot 208 1.2 PureTech
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 208 1.2 PureTech?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 208 1.2 PureTech, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 208 1.2 PureTech: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.