Il motore diesel della Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 120 cv anno 2012+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 348 Nm e la potenza da 120 a 152 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 120 cv anno 2012+ diesel tuning
Il portale CKTuning.it offre un servizio di eccellenza, completamente centralizzato e 100% online, progettato per professionisti dell'autoriparazione, officine e appassionati esigenti. Per la tua Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 cv, l'ottimizzazione del file di calibrazione motore avviene interamente a distanza. Il processo è rapido e intuitivo: è sufficiente leggere il file originale memorizzato nella centralina del veicolo, effettuarne l'upload sulla nostra piattaforma sicura e attendere che i nostri ingegneri elettronici elaborino la nuova calibrazione personalizzata. In soli 30-60 minuti il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun fermo auto prolungato o trasferta necessaria. Il tutto viene offerto alla tariffa fissa e trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria auto, garantendo elevate prestazioni e affidabilità meccanica assoluta.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 152 cv +32 cv |
| Coppia | 300 Nm | 348 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,3% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 120 cv anno 2012+ diesel
Stage 1 da 120 cv / 300 Nm a 152 cv / 348 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 120 cv anno 2012+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 208 I con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 208 1.6 BlueHDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 208 1.6 BlueHDi da 120 cavalli e 300 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 300 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: BHZ
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17C60
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 152 CV e 348 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 25 CV +5 CV | 150 | 174 Nm +24 Nm |
| 1500 | 54 CV | 69 CV +15 CV | 270 | 314 Nm +44 Nm |
| 2000 | 76 CV | 96 CV +20 CV | 297 | 345 Nm +48 Nm |
| 2500 | 96 CV | 122 CV +26 CV | 300 | 348 Nm +48 Nm |
| 3000 | 108 CV | 137 CV +29 CV | 285 | 331 Nm +46 Nm |
| 3500 | 117 CV | 148 CV +31 CV | 255 | 296 Nm +41 Nm |
| 4000 | 120 CV | 152 CV +32 CV | 237 | 275 Nm +38 Nm |
| 4500 | 108 CV | 137 CV +29 CV | 201 | 234 Nm +33 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 CV
La Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 CV è equipaggiata con la sofisticata centralina ECU Bosch EDC17C60 per la gestione elettronica del motore. I nostri tecnici intervengono direttamente sulle mappe di calibrazione, modificando in maniera millimetrica i tempi di iniezione (SOI), la pressione del binario comune (Common Rail), la pressione di sovralimentazione della turbina e i relativi limitatori di coppia. La rimappatura centralina Peugeot 208 viene eseguita secondo un approccio basato sul rigore ingegneristico, che permette di massimizzare l'efficienza termodinamica del motore diesel DV6FC senza intaccare le strategie di autoprotezione originali imposte dalla casa madre, garantendo la totale integrità dei sistemi antinquinamento come il filtro antiparticolato (DPF) e l'AdBlue.
Prestazioni con calibrazione Stage 1
Il passaggio dalla configurazione originale alle prestazioni ottimizzate tramite il file Stage 1 di CKTuning.it trasforma l'erogazione della vettura. Di fabbrica, la Peugeot 208 1.6 BlueHDi eroga 120 CV e una coppia di 300 Nm. Con l'applicazione della nostra mappatura calibrata si raggiungono 152 CV e 348 Nm di coppia massima. Questo incremento permette un'erogazione lineare e corposa sin dai bassi regimi, riducendo il ritardo del turbo (turbo-lag) e garantendo un importante incremento del piacere di guida. Inoltre, l'ottimizzazione dell'efficienza della combustione si traduce in un concreto risparmio di carburante a parità di andatura, riducendo i consumi specifici e ottimizzando l'autonomia.
Lettura, calibrazione e scrittura della Bosch EDC17C60
Il flusso operativo di CKTuning.it è snello e improntato alla massima sicurezza operativa. Per prima cosa, l'operatore esegue la lettura del file originale dalla centralina Bosch EDC17C60 tramite un programmatore compatibile, utilizzando la modalità OBD oppure Bench/Boot. Successivamente, il file viene caricato sul nostro portale, dove i nostri calibratori analizzano e modificano i parametri vitali in soli 30-60 minuti. Una volta completata la calibrazione, l'utente riceve una notifica ed effettua il download del file pronto. Tutti i file distribuiti da CKTuning.it includono il calcolo automatico e la correzione del checksum, assicurando che la scrittura avvenga in totale sicurezza e senza rischi di blocco per la ECU.
Rimappatura Peugeot 208 1.6 BlueHDi
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 208 1.6 BlueHDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 208 1.6 BlueHDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 208 1.6 BlueHDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.