Il motore diesel della Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI 68 cv anno 2013 - 2019 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 160 a 190 Nm e la potenza da 68 a 85 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI 68 cv anno 2013 - 2019 diesel tuning
Benvenuto su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e l'ottimizzazione online di file per centraline motore. Offriamo un servizio di rimappatura centralina altamente professionale dedicato alla Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI 68 CV, completamente digitalizzato e gestito da tecnici specializzati. Il nostro flusso di lavoro è semplice ed efficiente: leggi il file originale dal veicolo in officina, lo carichi sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, ricevi il file ottimizzato pronto per la scrittura. Nessuna perdita di tempo, nessun appuntamento fisico o viaggio richiesto. Al prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa, garantiamo una calibrazione su misura progettata per incrementare le prestazioni del motore termico mantenendo intatti i sistemi di sicurezza e di diagnostica integrati del costruttore. È la soluzione ideale per officine e preparatori che cercano un partner affidabile nello sviluppo software.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 68 cv | 85 cv +17 cv |
| Coppia | 160 Nm | 190 Nm +30 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,9% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI 68 cv anno 2013 - 2019 diesel
Stage 1 da 68 cv / 160 Nm a 85 cv / 190 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI 68 cv anno 2013 - 2019 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 2008 I (A94) con motore Turbo diesel da 68 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI da 68 cavalli e 160 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 68 cv
- Coppia: 160 Nm
- Capacità motore: 1398 cc
- Anno motore: 2003
- ECU: Bosch EDC16C3-C34 / EDC17C10 / Siemens SID804
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 68 CV e 160 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 85 CV e 190 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 11 CV | 14 CV +3 CV | 80 | 95 Nm +15 Nm |
| 1500 | 31 CV | 39 CV +8 CV | 144 | 171 Nm +27 Nm |
| 2000 | 43 CV | 54 CV +11 CV | 159 | 189 Nm +30 Nm |
| 2500 | 55 CV | 68 CV +13 CV | 160 | 190 Nm +30 Nm |
| 3000 | 62 CV | 77 CV +15 CV | 152 | 181 Nm +29 Nm |
| 3500 | 66 CV | 83 CV +17 CV | 136 | 162 Nm +26 Nm |
| 4000 | 68 CV | 85 CV +17 CV | 127 | 151 Nm +24 Nm |
| 4500 | 62 CV | 77 CV +15 CV | 108 | 128 Nm +20 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Peugeot 2008 I 1.4 HDI: ottimizzazione elettronica e prestazioni
La gestione elettronica del propulsore 1.4 HDI della Peugeot 2008 I (A94) è affidata alle centraline Bosch EDC16C3-C34, Bosch EDC17C10 o Siemens SID804. Ciascuna di queste architetture hardware richiede un approccio di calibrazione specifico per ottimizzare l'efficienza termodinamica del motore turbodiesel. La rimappatura centralina Peugeot 2008 I (A94) interviene con estrema precisione sulle mappe tridimensionali di controllo della pressione di sovralimentazione, sui limitatori di coppia e sui tempi di iniezione, inclusi duration e anticipi. Sulle ECU Bosch EDC17C10, dotate di microprocessori TriCore con protezione antituning, la calibrazione rispetta integralmente le checksum hardware e i parametri di sicurezza del software originale, garantendo che le modifiche non interferiscano con la diagnostica OBD di fabbrica né causino anomalie sui filtri antiparticolato (DPF).
Peugeot 2008 1.4 HDI Stage 1: da 68 CV a 85 CV e 190 Nm
Confrontando i dati tecnici, la Peugeot 2008 1.4 HDI passa dai 68 CV e 160 Nm originali a 85 CV e 190 Nm con la calibrazione Stage 1 di CKTuning. Questo incremento di +17 CV e +30 Nm di coppia si traduce in un'erogazione più fluida e lineare sin dai bassi regimi, eliminando il fastidioso ritardo del turbo (turbo lag) e migliorando notevolmente i sorpassi. Un ulteriore beneficio tangibile dell'ottimizzazione Stage 1 è la riduzione dei consumi di carburante fino all'8-10% a parità di stile di guida, grazie all'ottimizzazione dell'efficienza della combustione.
Servizio online CKTuning per la calibrazione della centralina
Il servizio online di CKTuning.it ridefinisce i tempi di fermo macchina in officina. La procedura si articola in tre semplici passaggi: 1) lettura del file originale dalla centralina del veicolo tramite uno strumento di programmazione compatibile (BDM, Bootmode o OBD); 2) caricamento del file letto direttamente sul nostro portale web protetto; 3) ricezione del file ricalibrato dai nostri tecnici qualificati entro soli 30-60 minuti. Ogni file elaborato viene sottoposto a un rigoroso controllo di integrità e al ricalcolo del checksum per assicurare una scrittura fluida ed esente da errori software, preservando la totale stabilità dell'elettronica di bordo.
Rimappatura Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 2008 I (A94) 1.4 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.