La rimappatura Stage 1 della Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech 130 cv anno 2013 - 2019 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 130 a 152 CV e la coppia da 230 a 268 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech 130 cv anno 2013 - 2019 benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e rimappatura online di file centralina. Il nostro servizio, sviluppato espressamente per professionisti dell'autoriparazione, officine e appassionati esigenti, è interamente centralizzato e fruibile al 100% online, eliminando la necessità di trasferte o appuntamenti fisici. Il processo è straordinariamente rapido e lineare: vi basterà leggere il file originale dalla centralina della vostra Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech 130 cv, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere la lavorazione del nostro team tecnico altamente specializzato. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la successiva scrittura sulla vettura. Al costo altamente competitivo di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un incremento di efficienza e prestazioni eccezionale, salvaguardando l'affidabilità meccanica originale del motore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 152 cv +22 cv |
| Coppia | 230 Nm | 268 Nm +38 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,7% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech 130 cv anno 2013 - 2019 benzina
Stage 1 da 130 cv / 230 Nm a 152 cv / 268 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech 130 cv anno 2013 - 2019 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 2008 I (A94) con motore Turbo benzina da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech da 130 cavalli e 230 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 230 Nm
- Capacità motore: 1199 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Continental/Valeo VD46.1-56.1-56.2 / Delco E80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 230 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 152 CV e 268 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 54 CV +54 CV | 0 | 255 Nm +255 Nm |
| 2000 | 46 CV | 95 CV +49 CV | 219 | 260 Nm +41 Nm |
| 3000 | 81 CV | 122 CV +41 CV | 224 | 255 Nm +31 Nm |
| 4000 | 104 CV | 146 CV +42 CV | 219 | 250 Nm +31 Nm |
| 5000 | 125 CV | 152 CV +27 CV | 214 | 220 Nm +6 Nm |
| 6000 | 130 CV | 122 CV | 189 | 161 Nm |
| 7000 | 104 CV | 0 CV | 138 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech 130 CV
L'ottimizzazione del propulsore 1.2 PureTech tre cilindri turbo, equipaggiato sulla Peugeot 2008 I (A94), richiede un approccio ingegneristico rigoroso e metodico. La gestione elettronica di questo motore è affidata alle sofisticate centraline Continental/Valeo VD46.1-56.1-56.2 oppure Delco E80. I tecnici di CKTuning intervengono con estrema precisione sulle tabelle di calibrazione memorizzate nella ECU, modificando parametri chiave quali i tempi e le fasi di iniezione, i limitatori di coppia motrice e la pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
Attraverso un'analisi accurata delle mappe di carico, la rimappatura centralina Peugeot 2008 I (A94) consente di eliminare i tipici vuoti di erogazione ai bassi regimi, ottimizzando il rendimento termodinamico complessivo. Ogni modifica viene calibrata mantenendo attivi tutti i sistemi di diagnosi e di protezione termica della ECU, assicurando un funzionamento fluido e privo di rischi per la meccanica di serie.
Prestazioni con file Stage 1 personalizzato
Il passaggio dalla configurazione stock ai file calibrati su misura evidenzia un netto miglioramento delle performance complessive. I dati di fabbrica registrano una potenza di 130 CV e una coppia massima di 230 Nm. Con l'applicazione del nostro file Stage 1 personalizzato, la potenza sale a 152 CV e la coppia massima raggiunge i 268 Nm.
Questo incremento di +22 CV e +38 Nm si traduce in una risposta all'acceleratore molto più reattiva e in un'erogazione lineare lungo l'intero arco di giri. Oltre alle prestazioni pure, l'ottimizzazione della coppia ai regimi medio-bassi permette un utilizzo più efficiente del cambio, garantendo una sensibile riduzione del consumo di carburante a parità di andatura.
Calibrazione ECU e servizio digitale CKTuning.it
Il metodo di lavoro offerto da CKTuning.it è progettato per garantire la massima semplicità operativa e una sicurezza di livello OEM. Per procedere, l'utente esegue la lettura del file originale della ECU Continental/Valeo o Delco della Peugeot 2008 tramite il proprio strumento di diagnosi (Kess, Autotuner, Flex, ecc.). Successivamente, effettua l'upload del file sul nostro portale web.
Entro un arco temporale garantito di soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri calibra i parametri e rende disponibile il file modificato per il download. Ogni file fornito include la correzione del checksum integrata e test rigorosi di compatibilità, eliminando qualsiasi rischio di blocco della centralina in fase di scrittura. Un servizio rapido, sicuro e interamente digitale.
Rimappatura Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 2008 I (A94) 1.2 PureTech: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.