Mercedes-Benz GLK X204 350 4MATIC 272 cv anno 2008 - 2015 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 272 cv | 290 cv +18 cv |
| Coppia | 350 Nm | 378 Nm +28 Nm |
| Incremento medio* | – | +7,3% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC
Stage 1 da 272 cv / 350 Nm a 290 cv / 378 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz GLK X204 350 4MATIC 272 cv anno 2008 - 2015 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz GLK X204 con motore Turbo benzina da 272 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC da 272 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 272 cv
- Coppia: 350 Nm
- Capacità motore: 3498 cc
- Codice mootore: M272
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch ME9.7
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 272 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 290 CV e 378 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 102 CV +102 CV | 0 | 360 Nm +360 Nm |
| 2000 | 96 CV | 180 CV +84 CV | 333 | 367 Nm +34 Nm |
| 3000 | 169 CV | 232 CV +63 CV | 340 | 360 Nm +20 Nm |
| 4000 | 218 CV | 279 CV +61 CV | 333 | 352 Nm +19 Nm |
| 5000 | 262 CV | 290 CV +28 CV | 326 | 310 Nm |
| 6000 | 272 CV | 232 CV | 287 | 227 Nm |
| 7000 | 218 CV | 0 CV | 210 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ricalibrazione elettronica e fluidità di marcia per il motore a sei cilindri di Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC
L'erogazione lineare del propulsore V6 a trazione integrale può essere notevolmente affinata attraverso l'ottimizzazione dei file digitali che ne regolano il funzionamento. Decidere di rimappare centralina Mercedes-Benz GLK permette di intervenire in modo mirato e millimetrico sui tempi di accensione e sulle curve di iniezione archiviate nella centralina motore ECU. Questo processo esclude modifiche alle componenti meccaniche e supera le tarature standard imposte dalle mappe di fabbrica OEM, liberando una risposta più immediata ai comandi del guidatore.
La risposta dinamica della vettura dopo l'aggiornamento stage 1
La configurazione di serie offre una potenza nominale di 272 CV abbinata a una coppia massima di 350 Nm. Lo sviluppo dello stage 1, configurato su misura per la logica di funzionamento della centralina motore ECU, eleva la potenza della vettura a 290 CV e spinge la forza motrice fino al picco di 378 Nm. Trattandosi di un motore aspirato di grande cubatura, l'incremento si traduce in un riempimento ottimale delle curve di erogazione, soprattutto nei regimi più utilizzati nella guida quotidiana.
La vettura beneficia di una erogazione sensibilmente più corposa e di un'elasticità di marcia che minimizza i tempi morti nei cambi di marcia. Il veicolo acquisisce così una maggiore prontezza nei sorpassi e una progressione fluida che valorizza il comfort acustico e di marcia sulle lunghe distanze, eliminando i filtri elettronici nativi.
Rimappatura Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.