Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC 170 cv anno 2009 - 2016 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 170 cv | 220 cv +50 cv |
| Coppia | 400 Nm | 500 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +27,2% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC
Stage 1 da 170 cv / 400 Nm a 220 cv / 500 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC 170 cv anno 2009 - 2016 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe E W212 con motore Turbo diesel da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC da 170 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 170 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 2143 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch EDC17CP46 / Delphi CRD3 / CRD3P
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 220 CV e 500 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 28 CV | 36 CV +8 CV | 200 | 250 Nm +50 Nm |
| 1500 | 77 CV | 100 CV +23 CV | 360 | 450 Nm +90 Nm |
| 2000 | 108 CV | 139 CV +31 CV | 396 | 495 Nm +99 Nm |
| 2500 | 136 CV | 176 CV +40 CV | 400 | 500 Nm +100 Nm |
| 3000 | 153 CV | 199 CV +46 CV | 380 | 475 Nm +95 Nm |
| 3500 | 165 CV | 214 CV +49 CV | 340 | 425 Nm +85 Nm |
| 4000 | 170 CV | 221 CV +51 CV | 316 | 395 Nm +79 Nm |
| 4500 | 153 CV | 199 CV +46 CV | 268 | 335 Nm +67 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Miglioramento delle prestazioni sulla Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC
La rimappatura della centralina motore ECU permette alla Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC di ottenere un incremento significativo rispetto ai valori di fabbrica. L’intervento ottimizza erogazione e risposta, consentendo un avanzamento prestazionale che valorizza sia l’utilizzo quotidiano sia la guida su percorrenze più impegnative. Approfondimenti sul modello sono disponibili nella pagina dedicata alla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212.
Incrementi ottenuti con lo stage 1 sulla Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC
Il passaggio allo stage 1 evidenzia un miglioramento progressivo lungo tutto l’arco di utilizzo. La potenza cresce da 170 cv di picco a 221 cv, con un’erogazione più piena già dai medi regimi. La coppia segue lo stesso andamento, passando da 400 Nm a 500 Nm nel punto di massima spinta. Questi valori non solo migliorano la rapidità di risposta, ma rendono la vettura più fluida nei transitori, soprattutto nelle riprese.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212 220 CDI BlueTEC
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.