Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG 558 cv anno 2009 - 2016 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 558 cv | 658 cv +100 cv |
| Coppia | 720 Nm | 1080 Nm +360 Nm |
| Incremento medio* | – | +34% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG
Stage 1 da 558 cv / 720 Nm a 658 cv / 1080 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG 558 cv anno 2009 - 2016 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe E W212 con motore Turbo benzina da 558 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG da 558 cavalli e 720 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 558 cv
- Coppia: 720 Nm
- Capacità motore: 5461 cc
- Codice mootore: 157.981
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch MED17 / Siemens | Continental VGSx
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 558 CV e 720 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 658 CV e 1080 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 231 CV +231 CV | 0 | 1026 Nm +1026 Nm |
| 2000 | 196 CV | 408 CV +212 CV | 684 | 1048 Nm +364 Nm |
| 3000 | 346 CV | 527 CV +181 CV | 699 | 1026 Nm +327 Nm |
| 4000 | 447 CV | 632 CV +185 CV | 684 | 1005 Nm +321 Nm |
| 5000 | 536 CV | 658 CV +122 CV | 670 | 886 Nm +216 Nm |
| 6000 | 558 CV | 527 CV | 591 | 648 Nm +57 Nm |
| 7000 | 447 CV | 0 CV | 432 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione delle prestazioni e massimizzazione della coppia per Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG
Il perfezionamento della gestione elettronica rappresenta la soluzione d'elezione per esprimere tutto il potenziale latente in questa motorizzazione sportiva di riferimento. Attraverso lo sviluppo accurato dei file di calibrazione memorizzati nella centralina motore ECU, lo stage 1 per Mercedes-Benz Classe E W212 ridefinisce la curva di erogazione eliminando le restrizioni impostate in fabbrica. La configurazione OEM da 558 CV e 720 Nm di coppia viene ottimizzata per incrementare l'efficienza termodinamica complessiva, assicurando una reattività del motore immediata a ogni minima pressione del pedale dell'acceleratore.
I risultati prestazionali dello sviluppo sulla centralina motore ECU
- Potenza massima elevata a 658 CV per un incremento netto di 100 CV
- Coppia motrice straordinaria portata a 1080 Nm, con un guadagno di ben 360 Nm rispetto ai valori OEM
- Progressione vigorosa e spinta lineare lungo tutto l'arco di giri utile
- Ottimizzazione dei tempi di risposta del sistema di sovralimentazione
Questo mirato aggiornamento della centralina motore ECU si traduce in doti di ripresa sensazionali e in una fluidità di marcia senza pari, in grado di mutare profondamente la dinamica del veicolo nei tratti autostradali. Scegliere la rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212 consente di sfruttare un'elasticità d'uso impressionante che riduce sensibilmente lo sforzo del propulsore a velocità costante, mantenendo inalterati i protocolli di sicurezza e autodiagnosi originali del veicolo.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212 63 AMG
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.