Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI 136 cv anno 2009 - 2016 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 136 cv | 200 cv +64 cv |
| Coppia | 360 Nm | 450 Nm +90 Nm |
| Incremento medio* | – | +36% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI
Stage 1 da 136 cv / 360 Nm a 200 cv / 450 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI 136 cv anno 2009 - 2016 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe E W212 con motore Turbo diesel da 136 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI da 136 cavalli e 360 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 136 cv
- Coppia: 360 Nm
- Capacità motore: 2148 cc
- Anno motore: 2009
- ECU: Bosch DC717PC / Delphi CRD / Siemens VGSx-NAG2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 136 CV e 360 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 200 CV e 450 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 32 CV +10 CV | 180 | 225 Nm +45 Nm |
| 1500 | 62 CV | 90 CV +28 CV | 324 | 405 Nm +81 Nm |
| 2000 | 86 CV | 126 CV +40 CV | 357 | 446 Nm +89 Nm |
| 2500 | 109 CV | 160 CV +51 CV | 360 | 450 Nm +90 Nm |
| 3000 | 123 CV | 180 CV +57 CV | 342 | 428 Nm +86 Nm |
| 3500 | 132 CV | 194 CV +62 CV | 306 | 383 Nm +77 Nm |
| 4000 | 136 CV | 200 CV +64 CV | 285 | 356 Nm +71 Nm |
| 4500 | 123 CV | 180 CV +57 CV | 242 | 302 Nm +60 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni sulla Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI
L’ottimizzazione centralina motore Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI consente un sensibile miglioramento della risposta e dell’efficienza. L’elaborazione mette in luce un netto aumento della potenza massima, che passa da 136 cv a 200 cv, e una coppia più corposa, con un picco che supera i 440 Nm. Questi valori dimostrano l’efficacia dell’intervento nel rendere l’erogazione più piena e lineare, soprattutto ai medi regimi. Per ulteriori approfondimenti: rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212.
Benefici ottenuti con lo stage 1 sulla Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI
Lo stage 1 valorizza la capacità del propulsore di esprimere maggiore spinta senza compromettere l’affidabilità della vettura. L’aumento della potenza intermedia migliora l’accelerazione durante i sorpassi, mentre la coppia superiore garantisce una guida più fluida anche a basso numero di giri. L’intervento offre un progresso evidente rispetto ai valori iniziali, con un guadagno che si traduce in una maggiore reattività e in una migliore esperienza di guida.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W212 200 CDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.