Citroën Jumper / Relay III 2.0 BlueHDi 130 cv anno 2006+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 180 cv +50 cv |
| Coppia | 340 Nm | 400 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +28,1% |
Invia il file ECU della tua Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi
Stage 1 da 130 cv / 340 Nm a 180 cv / 400 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Citroën Jumper / Relay III 2.0 BlueHDi 130 cv anno 2006+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Citroën Jumper / Relay III con motore Turbo diesel da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi da 130 cavalli e 340 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 340 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: AHN
- Anno motore: 2015
- ECU: Delphi DCM6.2 / Delphi DCM7.1B
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 340 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 180 CV e 400 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 29 CV +8 CV | 170 | 200 Nm +30 Nm |
| 1500 | 59 CV | 81 CV +22 CV | 306 | 360 Nm +54 Nm |
| 2000 | 82 CV | 114 CV +32 CV | 337 | 396 Nm +59 Nm |
| 2500 | 104 CV | 144 CV +40 CV | 340 | 400 Nm +60 Nm |
| 3000 | 117 CV | 162 CV +45 CV | 323 | 380 Nm +57 Nm |
| 3500 | 127 CV | 175 CV +48 CV | 289 | 340 Nm +51 Nm |
| 4000 | 130 CV | 180 CV +50 CV | 269 | 316 Nm +47 Nm |
| 4500 | 117 CV | 162 CV +45 CV | 228 | 268 Nm +40 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione delle prestazioni per il Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi
Il motore 2.0 BlueHDi da 130 CV del Citroën Jumper / Relay è un'unità moderna ed efficiente, ma le impostazioni software della ECU ne limitano le reali capacità di carico e ripresa. Attraverso una ricalibrazione elettronica avanzata, è possibile ottimizzare i flussi di iniezione e la pressione del turbo, superando i 340 Nm originali per ottenere una progressione molto più vigorosa. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Citroën Jumper / Relay e scopri come l'ottimizzazione dei parametri possa trasformare il tuo veicolo commerciale, garantendo una fluidità di marcia superiore e una risposta del pedale istantanea in ogni condizione lavorativa.
I benefici dello stage 1 sulla dinamica del Citroën Jumper / Relay
L’adozione dello stage 1 sulla centralina del Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi permette di raggiungere una potenza di 180 CV e una coppia massima di 400 Nm, assicurando una riserva di energia costante. Questo incremento favorisce un incremento coppia motrice significativo, fondamentale per gestire con agilità i trasporti a pieno carico e i sorpassi autostradali. Scegliere di rimappare centralina Citroën Jumper / Relay significa puntare su un miglioramento accelerazione auto netto, riducendo le esitazioni del motore ai bassi regimi. Grazie a questa ottimizzazione software, il propulsore beneficia di un rendimento del motore ottimizzato, offrendo un allungo motore superiore che rende la guida professionale molto più dinamica, sicura e piacevole, senza alterare l'equilibrio meccanico del sistema BlueHDi.
Rimappatura Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi
Come effettuare una rimappatura online per Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Citroën Jumper / Relay 2.0 BlueHDi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.