Audi A3 8V FL 2.0 TDI 184 cv anno 2016 - 2020 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 184 cv | 224 cv +40 cv | 228 cv +44 cv |
| Coppia | 380 Nm | 448 Nm +68 Nm | 470 Nm +90 |
| Incremento medio* | – | +19,8% | +23,8% |
Invia il file ECU della tua Audi A3 8V FL 2.0 TDI
Stage 1 da 184 cv / 380 Nm a 224 cv / 448 Nm.
Stage 2 da 184 cv / 380 Nm a 228 cv / 470 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi A3 8V FL 2.0 TDI 184 cv anno 2016 - 2020 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi A3 8V FL con motore Turbo diesel da 184 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi A3 8V FL 2.0 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi A3 8V FL 2.0 TDI da 184 cavalli e 380 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 184 cv
- Coppia: 380 Nm
- Anno motore: 2014
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 184 CV e 380 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 224 CV e 448 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 228 CV e 470 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 30 CV | 36 CV +6 CV | 37 CV +7 CV | 190 | 225 Nm +35 Nm | 235 Nm +45 Nm |
| 1500 | 83 CV | 101 CV +18 CV | 103 CV +20 CV | 342 | 404 Nm +62 Nm | 423 Nm +81 Nm |
| 2000 | 116 CV | 142 CV +26 CV | 144 CV +28 CV | 377 | 444 Nm +67 Nm | 466 Nm +89 Nm |
| 2500 | 148 CV | 180 CV +32 CV | 183 CV +35 CV | 380 | 449 Nm +69 Nm | 470 Nm +90 Nm |
| 3000 | 166 CV | 202 CV +36 CV | 206 CV +40 CV | 361 | 426 Nm +65 Nm | 447 Nm +86 Nm |
| 3500 | 179 CV | 218 CV +39 CV | 222 CV +43 CV | 323 | 381 Nm +58 Nm | 400 Nm +77 Nm |
| 4000 | 184 CV | 225 CV +41 CV | 228 CV +44 CV | 301 | 354 Nm +53 Nm | 372 Nm +71 Nm |
| 4500 | 166 CV | 202 CV +36 CV | 206 CV +40 CV | 255 | 301 Nm +46 Nm | 315 Nm +60 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura ECU Audi A3 8V FL 2.0 TDI
La rimappatura Audi A3 8V FL 2.0 TDI interviene sulla centralina motore ECU per migliorare l’erogazione rispetto alla configurazione di fabbrica, rendendo la spinta più piena e continua lungo tutto l’arco di utilizzo. L’incremento di coppia ai medi regimi migliora la ripresa, mentre l’aumento di potenza rende l’accelerazione più efficace senza compromettere la guidabilità quotidiana. La rimappatura ECU Audi A3 8V FL 2.0 TDI valorizza il potenziale del propulsore mantenendo un comportamento fluido e progressivo.
Scopri tutte le varianti disponibili nella pagina dedicata alla rimappatura centralina Audi A3 8V FL.
Stage 1 e stage 2 su Audi A3 8V FL 2.0 TDI
Con lo stage 1, la Audi A3 8V FL 2.0 TDI raggiunge circa 225 CV e 449 Nm, con una risposta più pronta già dai bassi regimi e una curva di coppia più stabile. Lo stage 2 spinge ulteriormente, arrivando a circa 228 CV e 470 Nm, migliorando l’allungo e la costanza di spinta agli alti. Entrambi gli step enfatizzano le prestazioni rispetto ai valori di serie, offrendo una mappatura ECU Audi A3 8V FL 2.0 TDI reattiva e appagante.
Rimappatura Audi A3 8V FL 2.0 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Audi A3 8V FL 2.0 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi A3 8V FL 2.0 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi A3 8V FL 2.0 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi A3 8V FL 2.0 TDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.