La rimappatura Stage 1 della Skoda Yeti I 1.4 TSI 122 cv anno 2009+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 122 a 150 CV e la coppia da 200 a 260 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Skoda Yeti I 1.4 TSI 122 cv anno 2009+ benzina tuning
Il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it offre una soluzione d'eccellenza per la rimappatura della centralina della tua Skoda Yeti 1.4 TSI 122 cv. Il nostro processo è interamente gestito online, pensato sia per officine meccatroniche che per preparatori e appassionati del settore. È sufficiente effettuare la lettura del file originale contenuto nella centralina del veicolo tramite la propria strumentazione e caricarlo sulla piattaforma CKTuning.it. I nostri ingegneri ed esperti di calibrazione lavoreranno la mappa a regola d'arte fornendo il file ottimizzato in soli 30-60 minuti, pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento o fermo auto prolungato in officina. Con un prezzo trasparente e accessibile di 122€ IVA inclusa, il servizio garantisce la massima efficienza, mantenendo inalterata la sicurezza e l'affidabilità meccanica del propulsore 1.4 TSI.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 122 cv | 150 cv +28 cv | 165 cv +43 cv |
| Coppia | 200 Nm | 260 Nm +60 Nm | 278 Nm +78 Nm |
| Incremento medio* | – | +26,5% | +37,1% |
Invia il file ECU della tua Skoda Yeti I 1.4 TSI 122 cv anno 2009+ benzina
Stage 1 da 122 cv / 200 Nm a 150 cv / 260 Nm.
Stage 2 da 122 cv / 200 Nm a 165 cv / 278 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Yeti I 1.4 TSI 122 cv anno 2009+ benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Yeti I con motore Turbo benzina da 122 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Yeti 1.4 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Yeti 1.4 TSI da 122 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 122 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 1395 cc
- Anno motore: 2012
- ECU: Bosch MED17
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 122 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 150 CV e 260 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 165 CV e 278 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 53 CV +53 CV | 58 CV +58 CV | 0 | 247 Nm +247 Nm | 265 Nm +265 Nm |
| 2000 | 43 CV | 93 CV +50 CV | 103 CV +60 CV | 190 | 253 Nm +63 Nm | 270 Nm +80 Nm |
| 3000 | 76 CV | 120 CV +44 CV | 132 CV +56 CV | 194 | 247 Nm +53 Nm | 265 Nm +71 Nm |
| 4000 | 98 CV | 144 CV +46 CV | 159 CV +61 CV | 190 | 242 Nm +52 Nm | 259 Nm +69 Nm |
| 5000 | 118 CV | 150 CV +32 CV | 165 CV +47 CV | 186 | 214 Nm +28 Nm | 228 Nm +42 Nm |
| 6000 | 122 CV | 120 CV | 132 CV +10 CV | 164 | 156 Nm | 167 Nm +3 Nm |
| 7000 | 98 CV | 0 CV | 0 CV | 120 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Skoda Yeti 1.4 TSI 122 CV
La gestione elettronica della Skoda Yeti 1.4 TSI 122 CV è affidata alla sofisticata centralina ECU Bosch MED17. Questo sistema di controllo motore adotta algoritmi basati sulla modellazione della coppia richiesta (torque-based structure). La rimappatura centralina Skoda Yeti sviluppata da CKTuning interviene con precisione sui parametri fondamentali gestiti dalla Bosch MED17: mappe di richiesta coppia driver, limitatori di coppia principali e secondari, tempi di iniezione del carburante, pressione del turbocompressore e anticipi di accensione. Affinando le curve di erogazione e rimuovendo i colli di bottiglia software impostati dai vincoli di omologazione di massa, il motore 1.4 TSI esprime appieno il proprio potenziale, offrendo una risposta immediata del comando gas e un allungo fluido, nel pieno rispetto dei margini di tolleranza termica e meccanica stabiliti dal costruttore.
Prestazioni Stage 1 e Stage 2 della Skoda Yeti 1.4 TSI
L'elaborazione del file di calibrazione CKTuning trasforma in modo netto le prestazioni della Skoda Yeti 1.4 TSI. Nella configurazione originale di fabbrica, il motore eroga 122 CV e una coppia massima di 200 Nm. Con l'applicazione dello Stage 1, la potenza sale a 150 CV e la coppia raggiunge 260 Nm, garantendo un incremento netto di +28 CV e +60 Nm. Per i clienti che desiderano spingersi oltre, l'opzione Stage 2 permette di raggiungere 165 CV e 278 Nm. Oltre all'evidente incremento prestazionale e all'azzeramento del turbo lag ai bassi regimi, l'affinamento dell'efficienza volumetrica porta a una sensibile riduzione dei consumi di carburante durante le percorrenze a velocità di crociera o a carichi parziali.
Calibrazione online della centralina Bosch MED17
Il flusso di lavoro offerto da CKTuning.it è intuitivo, sicuro e 100% online. L'operatore legge il file originale della centralina Bosch MED17 mediante lo strumento diagnostico o programmatore preferito, tramite presa OBD oppure a banco/Bench, e lo carica sul portale CKTuning.it. Il team di tecnici analizza la struttura esadecimale del file, esegue la calibrazione personalizzata sui singoli parametri e applica il corretto calcolo del Checksum. Entro soli 30-60 minuti, il file modificato viene caricato nell'area personale dell'utente, pronto per essere scaricato e riscritto nella centralina del veicolo. La procedura garantisce totale tracciabilità, ripetibilità e la certezza di un risultato privo di codici errore (DTC).
Rimappatura Skoda Yeti 1.4 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Yeti 1.4 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Yeti 1.4 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Yeti 1.4 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.