ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI 122 cv anno 2004 - 2013 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 122 a 145 CV e la coppia da 200 a 248 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI

Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI 122 cv anno 2004 - 2013 benzina tuning

Incontra l'eccellenza nell'ottimizzazione software motore per Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI 122 CV con il servizio professionale firmato CKTuning.it. Il nostro modello operativo è 100% online e centralizzato, pensato appositamente per officine meccaniche, preparatori e appassionati del settore tuning. Il processo si caratterizza per l'estrema semplicità e velocità: effettui la lettura del file originale dalla centralina del veicolo, esegui l'upload della mappa sulla nostra piattaforma CKTuning.it e i nostri tecnici specializzati provvedono alla ricalibrazione e ottimizzazione del file in soli 30-60 minuti. Al costo fisso e accessibile di 122€ IVA inclusa per le autovetture, riceverai un file ricalibrato su misura, pronto per essere scaricato e riscritto sulla vettura senza perdite di tempo, attese o necessità di spostamento fisico.

Parametro Originale Stage 1 Stage 2
Potenza 122 cv 145 cv +23 cv 160 cv +38 cv
Coppia 200 Nm 248 Nm +48 Nm 268 Nm +68 Nm
Incremento medio* – +21,4% +32,6%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI 122 cv anno 2004 - 2013 benzina

Stage 1 da 122 cv / 200 Nm a 145 cv / 248 Nm.

Stage 2 da 122 cv / 200 Nm a 160 cv / 268 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI 122 cv anno 2004 - 2013 benzina

Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Octavia II (1Z) con motore Turbo benzina da 122 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI da 122 cavalli e 200 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Tipo: Turbo benzina
  • Potenza: 122 cv
  • Coppia: 200 Nm
  • Capacità motore: 1390 cc
  • Anno motore: 2012
  • ECU: Bosch MED17.5.X

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 122 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 145 CV e 248 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 160 CV e 268 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).

Dyno – Originale vs Stage 1 vs Stage 2 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
145 CV 5000 rpm +23 CV
248 Nm 2000 rpm +48 Nm
Picchi Stage 2
160 CV 5000 rpm +38 CV
268 Nm 2000 rpm +68 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 CV Stage 2 Nm Orig Nm Stage 1 Nm Stage 2
0 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
1000 0 CV 51 CV +51 CV 56 CV +56 CV 0 236 Nm +236 Nm 255 Nm +255 Nm
2000 43 CV 90 CV +47 CV 100 CV +57 CV 190 241 Nm +51 Nm 260 Nm +70 Nm
3000 76 CV 116 CV +40 CV 128 CV +52 CV 194 236 Nm +42 Nm 255 Nm +61 Nm
4000 98 CV 140 CV +42 CV 154 CV +56 CV 190 231 Nm +41 Nm 250 Nm +60 Nm
5000 118 CV 145 CV +27 CV 160 CV +42 CV 186 204 Nm +18 Nm 220 Nm +34 Nm
6000 122 CV 116 CV 128 CV +6 CV 164 149 Nm 161 Nm
7000 98 CV 0 CV 0 CV 120 0 Nm 0 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Skoda Octavia II 1.4 TSI 122 CV

Il propulsore della Skoda Octavia II 1.4 TSI 122 CV è gestito dall'unità di controllo motore Bosch MED17.5.X, un'architettura elettronica avanzata basata sulla gestione rigorosa della coppia richiesta e dell'efficienza volumetrica. La nostra rimappatura centralina Skoda Octavia II interviene direttamente sui parametri chiave definiti all'interno della mappa originale: gestione dell'anticipo d'accensione, calcolo della pressione di sovralimentazione del turbocompressore, tempi di iniezione diretta FSI e riprogrammazione dei limitatori di coppia e lambda. Mantenendo un rigoroso approccio tecnico, la calibrazione custom sviluppata da CKTuning garantisce il pieno rispetto dei limiti di sicurezza termomeccanica stabiliti dal costruttore, preservando l'integrità dei componenti e migliorando sensibilmente la curva di erogazione complessiva.

Prestazioni Stage 1 e Stage 2 della Skoda Octavia II 1.4 TSI

In condizioni di fabbrica (Stock), la Skoda Octavia II 1.4 TSI sviluppa 122 CV e 200 Nm di coppia massima. Tramite la riprogrammazione del file in versione Stage 1 firmata CKTuning, il veicolo raggiunge una potenza di 145 CV (+23 CV) e 248 Nm (+48 Nm) di coppia massima, azzerando le incertezze di erogazione ai bassi regimi e riducendo il ritardo di risposta del turbo. Per configurazioni meccaniche avanzate, lo Stage 2 permette di raggiungere 160 CV e 268 Nm. Oltre alle prestazioni velocistiche superiori, la calibrazione ingegnerizzata aumenta l'efficienza globale del motore, consentendo una sensibile riduzione dei consumi di carburante nell'utilizzo quotidiano e a velocità di crociera costante.

Come funziona il servizio online CKTuning

Il servizio online CKTuning si distingue per fluidità e trasparenza attraverso 5 semplici passaggi.

  1. Collega la strumentazione di diagnosi/programmazione (OBD, BENCH o BOOT) alla centralina Bosch MED17.5.X ed esegui la lettura del file originale.
  2. Accedi al portale CKTuning.it e carica il file letto.
  3. I nostri ingegneri calibratori elaborano la mappa entro un intervallo temporale di 30-60 minuti.
  4. Effettua il download del file ricalibrato, pronto per la scrittura.
  5. Scrivi il file sulla vettura.

Tutti i file processati includono l'algoritmo di correzione automatica del Checksum, a garanzia della massima sicurezza operativa durante la fase di scrittura.

Rimappatura Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI

Come effettuare una rimappatura online per Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Skoda Octavia II (1Z) 1.4 TSI

Con la calibrazione Stage 1 su centralina Bosch MED17.5.X, la potenza della Skoda Octavia II 1.4 TSI passa da 122 CV a 145 CV (incremento di +23 CV) e la coppia cresce da 200 Nm a 248 Nm (incremento di +48 Nm). Con lo Stage 2 si raggiungono 160 CV e 268 Nm. L'incremento è distribuito in modo lineare mantenendo attivi tutti i sistemi di protezione del motore.

Il costo del servizio di rimappatura file online su CKTuning.it per tutte le autovetture è fisso e trasparente: 122€ IVA inclusa.

Una volta effettuato l'upload del file originale letto dalla centralina Bosch MED17.5.X sul portale CKTuning.it, i nostri tecnici elaborano e restituiscono il file pronto per il download in soli 30-60 minuti.

L'utente o l'officina legge il file originale dalla centralina del veicolo con i propri strumenti, lo carica su CKTuning.it, attende dai 30 ai 60 minuti l'elaborazione tecnica e riscarica il file calibrato pronto per la scrittura sulla vettura.

Sì, tutti i file forniti da CKTuning includono la correzione completa e precisa del Checksum, garantendo una riscrittura sicura e priva di anomalie sull'unità Bosch MED17.5.X.