La rimappatura Stage 1 della Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI 150 cv anno 2010 - 2020 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 150 a 182 CV e la coppia da 240 a 305 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI 150 cv anno 2010 - 2020 benzina tuning
Il servizio di calibrazione e rimappatura centralina online offerto da CKTuning.it rappresenta la soluzione d'eccellenza per ottimizzare il motore turbocompresso della tua Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI 150 CV. Attraverso una piattaforma centralizzata e completamente automatizzata, officine, professionisti del settore e appassionati possono caricare il file originale letto direttamente dalla vettura e ricevere, in soli 30-60 minuti, un file calibrato a regola d'arte dal nostro team di ingegneri elettronici. Al prezzo altamente competitivo di 122€ IVA inclusa, eliminiamo la necessità di appuntamenti o trasferte in officina fisica. Il processo avviene interamente online, garantendo massimi standard di precisione e un eccellente incremento delle performance motoristiche senza compromettere l'affidabilità meccanica a lungo termine.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 182 cv +32 cv |
| Coppia | 240 Nm | 305 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,2% |
Invia il file ECU della tua Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI 150 cv anno 2010 - 2020 benzina
Stage 1 da 150 cv / 240 Nm a 182 cv / 305 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI 150 cv anno 2010 - 2020 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Alhambra II (7N) con motore Turbo benzina da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI da 150 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 240 Nm
- Capacità motore: 1390 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch MED17.1.X / MED17.5.X
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 182 CV e 305 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 64 CV +64 CV | 0 | 290 Nm +290 Nm |
| 2000 | 53 CV | 113 CV +60 CV | 228 | 296 Nm +68 Nm |
| 3000 | 93 CV | 146 CV +53 CV | 233 | 290 Nm +57 Nm |
| 4000 | 120 CV | 175 CV +55 CV | 228 | 284 Nm +56 Nm |
| 5000 | 144 CV | 182 CV +38 CV | 224 | 251 Nm +27 Nm |
| 6000 | 150 CV | 146 CV | 197 | 183 Nm |
| 7000 | 120 CV | 0 CV | 144 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Alhambra II 1.4 TSI 150 CV
La gestione elettronica del propulsore Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI da 150 CV è affidata all'unità di controllo Bosch MED17.1.X o MED17.5.X. La rimappatura centralina Seat Alhambra II interviene sul file originale agendo su canali mappa critici quali la pressione di sovralimentazione, i tempi d'iniezione, il target lambda e gli anticipi d'accensione. L'architettura software di queste ECU Bosch consente una calibrazione millimetrica: i nostri tecnici modificano le curve di coppia e potenza rispettando rigorosamente i fattori di conversione termodinamica e le soglie di autoprotezione della centralina, inclusi i limiti di temperatura dei gas di scarico EGT e il sistema di knock detection. Questo rigore tecnico assicura un'erogazione lineare lungo l'intero arco di giri, ottimizzando l'efficienza della combustione del motore a iniezione diretta di benzina.
Prestazioni della Seat Alhambra II 1.4 TSI con Stage 1
I dati prestazionali certificano l'efficacia dello sviluppo ingegneristico su questo propulsore. La configurazione stock di fabbrica eroga 150 CV e 240 Nm di coppia. Attraverso il nostro servizio di ricalibrazione Stage 1, si ottiene un incremento sostanziale che porta la Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI a 182 CV e 305 Nm di coppia massima. Questo surplus di 32 CV e 65 Nm si traduce in una fluidità di marcia superiore, un'eccellente elasticità nei sorpassi e un sensibile risparmio di carburante a parità di andatura, grazie alla maggiore efficienza termica del motore e all'ottimizzazione dei carichi parziali.
Lettura, elaborazione e scrittura della centralina Bosch MED17
Il flusso operativo su CKTuning.it è progettato per garantire rapidità, trasparenza e massima sicurezza informatica. Il professionista o l'utente effettua la lettura della centralina Bosch MED17.1.X / MED17.5.X tramite il proprio strumento di programmazione OBD o a banco (Boot/Bench). Il file binario estratto viene quindi caricato direttamente sul portale web di CKTuning.it.
Entro un lasso temporale di 30-60 minuti, i nostri tecnici specializzati analizzano il file originale, applicano le calibrazioni personalizzate al software e rendono disponibile per il download il file modificato. Ogni file viene fornito con il calcolo del checksum pre-verificato per escludere qualsiasi rischio di blocco della ECU in fase di scrittura, assicurando un processo plug-and-play sicuro e privo di imprevisti.
Rimappatura Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Alhambra II (7N) 1.4 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.