Il motore diesel della Renault Trafic III 2.0 DCi 170 cv anno 2014+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 380 a 416 Nm e la potenza da 170 a 202 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Trafic III 2.0 DCi 170 cv anno 2014+ diesel tuning
Il servizio di CKTuning.it rivoluziona la calibrazione elettronica per veicoli commerciali e passeggeri offrendo una soluzione di rimappatura centralina 100% online per il Renault Trafic III 2.0 DCi 170 cv. Pensato specificamente per officine, preparatori e professionisti del settore, il nostro portale consente di ottimizzare le prestazioni motoristiche senza la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche. Il processo è interamente decentralizzato: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere l'elaborazione dei nostri ingegneri. In soli 30-60 minuti, riceverai un file di calibrazione personalizzato, sviluppato a regola d'arte per garantire la massima efficienza termodinamica. Il servizio per la categoria Auto è offerto a un prezzo trasparente e competitivo di 122€ IVA inclusa, assicurando un incremento prestazionale tangibile e sicuro.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 170 cv | 202 cv +32 cv |
| Coppia | 380 Nm | 416 Nm +36 Nm |
| Incremento medio* | – | +14,1% |
Invia il file ECU della tua Renault Trafic III 2.0 DCi 170 cv anno 2014+ diesel
Stage 1 da 170 cv / 380 Nm a 202 cv / 416 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Trafic III 2.0 DCi 170 cv anno 2014+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Trafic III con motore Turbo diesel da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Trafic III 2.0 DCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Trafic III 2.0 DCi da 170 cavalli e 380 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 170 cv
- Coppia: 380 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Cilindri: 4
- Anno motore: 2019
- ECU: Bosch MD1CS006 / MD1CS016
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 380 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 202 CV e 416 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 28 CV | 33 CV +5 CV | 190 | 208 Nm +18 Nm |
| 1500 | 77 CV | 91 CV +14 CV | 342 | 375 Nm +33 Nm |
| 2000 | 108 CV | 128 CV +20 CV | 377 | 412 Nm +35 Nm |
| 2500 | 136 CV | 162 CV +26 CV | 380 | 416 Nm +36 Nm |
| 3000 | 153 CV | 182 CV +29 CV | 361 | 396 Nm +35 Nm |
| 3500 | 165 CV | 196 CV +31 CV | 323 | 354 Nm +31 Nm |
| 4000 | 170 CV | 202 CV +32 CV | 301 | 329 Nm +28 Nm |
| 4500 | 153 CV | 182 CV +29 CV | 255 | 279 Nm +24 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Trafic III 2.0 dCi 170 CV
La gestione elettronica del Renault Trafic III 2.0 dCi 170 CV è affidata alla sofisticata centralina Bosch MD1CS006 o MD1CS016, un hardware di ultima generazione che richiede un approccio di calibrazione estremamente rigoroso. Attraverso la rimappatura centralina Renault Trafic III e l'ottimizzazione dei file originali condotta dai tecnici di CKTuning.it, interveniamo con precisione millimetrica sulle mappe di controllo fondamentali: tempi di iniezione, anticipo dell'iniezione principale, pressione del collettore di aspirazione e limitatori di coppia principali ed estesi. La calibrazione della Bosch MD1CS006 / MD1CS016 avviene rispettando rigorosamente le soglie di sicurezza strutturali imposte dal produttore. Ottimizzando la curva di erogazione e la pressione del sistema Common Rail, riusciamo a eliminare i vuoti di erogazione ai bassi regimi e a migliorare il rendimento complessivo del motore endotermico, garantendo una stabilità operativa impeccabile in ogni condizione di carico.
Stage 1 Renault Trafic III 2.0 dCi 170 CV: potenza, coppia e consumi
Il passaggio dalla configurazione stock di fabbrica (170 CV e 380 Nm di coppia) allo Stage 1 calibrato da CKTuning.it consente di raggiungere prestazioni eccezionali di 202 CV e 416 Nm di coppia massima. Questo incremento di +32 CV e +36 Nm si traduce in un'erogazione di potenza estremamente lineare, migliorando sensibilmente l'elasticità di marcia e riducendo lo stress d'uso del cambio manuale o automatico EDC. Oltre al sensibile incremento prestazionale, l'ottimizzazione dell'efficienza della combustione garantita dal nostro file Stage 1 consente una riduzione stimata del consumo di carburante fino all'8-10% a parità di stile di guida, rendendo questa calibrazione un investimento altamente redditizio anche per le flotte aziendali.
Procedura di lettura, elaborazione e scrittura della centralina Bosch MD1CS006 / MD1CS016
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è progettato per garantire la massima efficienza e rapidità operativa. L'utente avvia la procedura leggendo il file originale direttamente dalla porta OBD o in modalità Bench/Boot sulla centralina Bosch MD1CS006 / MD1CS016 del Renault Trafic III. Una volta estratto, il file originale viene caricato sul portale di CKTuning.it. Da questo momento, il nostro team di ingegneri altamente qualificati prende in carico la richiesta, elaborando e ottimizzando la mappa in soli 30-60 minuti. Al termine della calibrazione, riceverai una notifica per scaricare il file ottimizzato, pronto per essere scritto sulla vettura. Ogni file fornito include la correzione automatica del checksum e rigorosi controlli di integrità per escludere qualsiasi anomalia elettronica durante la scrittura.
Rimappatura Renault Trafic III 2.0 DCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Trafic III 2.0 DCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Trafic III 2.0 DCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Trafic III 2.0 DCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.