Il motore diesel della Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo 140 cv anno 2014+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 340 a 388 Nm e la potenza da 140 a 175 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo 140 cv anno 2014+ diesel tuning
Il portale CKTuning.it rappresenta il servizio di riferimento in Italia per la calibrazione e rimappatura online di file per centraline auto. Attraverso una piattaforma centralizzata e completamente digitale, offriamo una soluzione ottimizzata per professionisti, officine e appassionati, azzerando i tempi morti e i viaggi in sede. Il processo è interamente online: l'utente legge il file originale della centralina Bosch EDC17C42 dal proprio Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo 140 cv, lo carica sul nostro portale e i nostri tecnici esperti lo elaborano ed ottimizzano a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Una volta completata la calibrazione, il file è pronto per essere scaricato e scritto sul veicolo. Scegliendo CKTuning.it, hai la garanzia di un servizio d'élite per la tua auto al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 140 cv | 175 cv +35 cv |
| Coppia | 340 Nm | 388 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,6% |
Invia il file ECU della tua Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo 140 cv anno 2014+ diesel
Stage 1 da 140 cv / 340 Nm a 175 cv / 388 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo 140 cv anno 2014+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Trafic III con motore Turbo diesel da 140 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo da 140 cavalli e 340 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 140 cv
- Coppia: 340 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17C42
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 140 CV e 340 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 175 CV e 388 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 23 CV | 28 CV +5 CV | 170 | 194 Nm +24 Nm |
| 1500 | 63 CV | 79 CV +16 CV | 306 | 350 Nm +44 Nm |
| 2000 | 89 CV | 111 CV +22 CV | 337 | 385 Nm +48 Nm |
| 2500 | 112 CV | 140 CV +28 CV | 340 | 388 Nm +48 Nm |
| 3000 | 126 CV | 158 CV +32 CV | 323 | 369 Nm +46 Nm |
| 3500 | 136 CV | 170 CV +34 CV | 289 | 330 Nm +41 Nm |
| 4000 | 140 CV | 175 CV +35 CV | 269 | 307 Nm +38 Nm |
| 4500 | 126 CV | 158 CV +32 CV | 228 | 260 Nm +32 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Trafic III
Il motore Renault 1.6 dCi BI-Turbo che equipaggia il Trafic III è controllato elettronicamente dall'unità Bosch EDC17C42, dotata di microcontrollore Infineon TriCore ad alte prestazioni. Questa ECU gestisce in modo integrato la sovralimentazione sequenziale a doppia turbina e i tempi di iniezione del carburante. La nostra ricalibrazione interviene direttamente sulle mappe tridimensionali di pressione del collettore di aspirazione, sui limitatori di coppia motrice e sui tempi di iniezione (duration). L'ottimizzazione del software originale permette di armonizzare l'intervento dei due turbocompressori, eliminando i vuoti di erogazione e riducendo l'attrito fluidodinamico, pur mantenendo intatte tutte le funzioni di diagnosi, sicurezza e autoprotezione termica programmate dal costruttore. L'intervento di rimappatura centralina Renault Trafic III consente quindi di ottimizzare l'erogazione del propulsore mantenendo inalterate le strategie di protezione previste dalla gestione elettronica originale.
Stage 1 Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo
La calibrazione Stage 1 sviluppata dai tecnici di CKTuning trasforma l'erogazione del Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo. I valori prestazionali passano dai 140 CV di fabbrica a ben 175 CV, mentre la coppia motrice massima incrementa da 340 Nm fino a 388 Nm. Questo aumento di +35 CV e +48 Nm garantisce un'erogazione incredibilmente fluida e lineare lungo tutto l'arco di giri, ideale per un utilizzo commerciale o per tragitti autostradali a pieno carico. Inoltre, l'incremento di efficienza termodinamica generato dall'ottimizzazione del file permette una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura.
Procedura di elaborazione del file
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per massimizzare l'efficienza operativa delle officine partner. L'utente esegue la lettura del file originale contenuto nella centralina Bosch EDC17C42 tramite il proprio strumento di programmazione, tramite presa OBD o a banco. Una volta scaricato, effettua l'upload del file sul nostro portale. Il team tecnico esegue la calibrazione personalizzata in un tempo stimato tra i 30 e i 60 minuti, assicurando la corretta integrazione del checksum. Al termine della lavorazione, l'utente riceve una notifica ed effettua il download del file ottimizzato, pronto per essere scritto direttamente sulla centralina del veicolo, senza alcuna attesa o necessità di appuntamento fisico.
Rimappatura Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo
Come effettuare una rimappatura online per Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Trafic III 1.6 dCi BI-Turbo: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.