Il motore diesel della Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 cv anno 2017 - 2024 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 400 a 470 Nm e la potenza da 180 a 205 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 cv anno 2017 - 2024 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 CV con il servizio professionale di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a officine, professionisti del tuning e appassionati che cercano un servizio rapido, sicuro ed estremamente preciso, senza la necessità di appuntamenti o spostamenti fisici. Il processo è interamente digitale: leggi il file originale della centralina tramite il tuo strumento di lettura, caricalo su CKTuning.it e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico d'élite elaborerà una mappa personalizzata e ottimizzata a regola d'arte, pronta per essere scaricata e scritta sul veicolo. Con una tariffa chiara e trasparente di soli 122€ IVA inclusa, offriamo calibrazioni che rispettano rigorosamente i limiti di sicurezza meccanica imposti dal costruttore, garantendo un incremento immediato di potenza e coppia e una sensibile riduzione dei consumi di carburante.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 180 cv | 205 cv +25 cv |
| Coppia | 400 Nm | 470 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +15,7% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 cv anno 2017 - 2024 diesel
Stage 1 da 180 cv / 400 Nm a 205 cv / 470 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 cv anno 2017 - 2024 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 5008 II con motore Turbo diesel da 180 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi da 180 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 180 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Delphi DCM6.2 / DCM7.1 / Bosch MD1CS003
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 180 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 205 CV e 470 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 29 CV | 33 CV +4 CV | 200 | 235 Nm +35 Nm |
| 1500 | 81 CV | 93 CV +12 CV | 360 | 423 Nm +63 Nm |
| 2000 | 114 CV | 130 CV +16 CV | 396 | 466 Nm +70 Nm |
| 2500 | 144 CV | 164 CV +20 CV | 400 | 470 Nm +70 Nm |
| 3000 | 162 CV | 185 CV +23 CV | 380 | 447 Nm +67 Nm |
| 3500 | 175 CV | 199 CV +24 CV | 340 | 400 Nm +60 Nm |
| 4000 | 180 CV | 205 CV +25 CV | 316 | 372 Nm +56 Nm |
| 4500 | 162 CV | 185 CV +23 CV | 268 | 315 Nm +47 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 CV
La gestione elettronica della Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 180 CV è affidata a unità di controllo sofisticate come Delphi DCM6.2, Delphi DCM7.1 o Bosch MD1CS003. Queste ECU gestiscono strategie complesse relative al sistema di iniezione Common Rail di ultima generazione e alla regolazione della pressione di sovralimentazione del turbocompressore a geometria variabile. Attraverso l'analisi dei driver di calibrazione, i tecnici di CKTuning eseguono la rimappatura centralina Peugeot 5008 II intervenendo con precisione sulle tabelle di limitazione della coppia, sui tempi di iniezione (SOI) e sui target della pressione di sovralimentazione. L'architettura hardware di queste centraline consente un'ottimizzazione dei transitori di carico, traducendosi in una risposta dell'acceleratore estremamente lineare e in una drastica riduzione del ritardo del turbo (turbo lag), mantenendo intatti tutti i sistemi di protezione attiva del motore e garantendo il pieno controllo del checksum in fase di scrittura.
Stage 1: 205 CV e 470 Nm di coppia
Lo Stage 1 di calibrazione sviluppato da CKTuning trasforma l'erogazione della Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi. Partendo dai dati di fabbrica di 180 CV e 400 Nm di coppia, l'ottimizzazione elettronica del file originale consente di raggiungere con assoluta sicurezza 205 CV e una coppia massima di 470 Nm. Questo incremento di 25 CV e 70 Nm si traduce in un'erogazione lineare e progressiva fin dai bassissimi regimi, migliorando drasticamente la guidabilità nei sorpassi e sotto sforzo. Inoltre, la maggiore coppia motrice disponibile consente di sfruttare rapporti di marcia più alti a regimi di rotazione inferiori, garantendo un risparmio di carburante stimato fino al 10% in condizioni di guida autostradale o extraurbana costante.
Elaborazione digitale del file centralina CKTuning
Il metodo di lavoro di CKTuning.it è progettato per essere interamente digitale, efficiente e sicuro. La procedura si articola in quattro semplici passaggi: prima di tutto, l'operatore legge il file originale dalla centralina Delphi o Bosch del veicolo utilizzando un programmatore compatibile. Successivamente, carica il file sul nostro portale online. Entro un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il team ingegneristico di CKTuning elabora e ottimizza i parametri calibrando la mappa. Infine, il file pronto viene reso disponibile per il download immediato, completo di correzione automatica del checksum, garantendo una scrittura sicura e priva di rischi di blocco della centralina. Questo flusso di lavoro elimina inutili tempi d'attesa e una logistica complessa, massimizzando la produttività delle officine partner.
Rimappatura Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.