La rimappatura Stage 1 della Mitsubishi Lancer / Lancer EVO I 2.0T 241 cv anno 2003+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 241 a 276 CV e la coppia da 343 a 403 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Mitsubishi Lancer / Lancer EVO I 2.0T 241 cv anno 2003+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 241 cv | 276 cv +35 cv |
| Coppia | 343 Nm | 403 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +16% |
Invia il file ECU della tua Mitsubishi Lancer / Lancer EVO I 2.0T 241 cv anno 2003+ benzina
Stage 1 da 241 cv / 343 Nm a 276 cv / 403 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T da 241 cavalli e 343 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 241 cv
- Coppia: 343 Nm
- Capacità motore: 1998 cc
- Cilindri: 4
- Anno motore: 2010
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 241 CV e 343 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 276 CV e 403 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 97 CV +97 CV | 0 | 383 Nm +383 Nm |
| 2000 | 85 CV | 172 CV +87 CV | 326 | 391 Nm +65 Nm |
| 3000 | 150 CV | 221 CV +71 CV | 333 | 383 Nm +50 Nm |
| 4000 | 193 CV | 265 CV +72 CV | 326 | 375 Nm +49 Nm |
| 5000 | 232 CV | 276 CV +44 CV | 319 | 331 Nm +12 Nm |
| 6000 | 241 CV | 221 CV | 282 | 242 Nm |
| 7000 | 193 CV | 0 CV | 206 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T: benefici concreti
La rimappatura centralina Mitsubishi Lancer / Lancer EVO consente un’evoluzione sensibile rispetto alla configurazione di fabbrica, migliorando l’erogazione su tutto l’arco di utilizzo. L’ottimizzazione elettronica valorizza la risposta del turbo e la progressione, con un’erogazione più lineare e sfruttabile anche nella guida quotidiana. Il risultato è una guida più coinvolgente, con incremento di potenza e aumento della coppia che si traducono in maggiore elasticità e controllo.
Stage 1 su Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T
Con lo stage 1 sulla Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T si ottiene un incremento deciso della potenza massima e una coppia più piena ai medi regimi, rendendo l’auto più pronta in accelerazione e più efficace nelle riprese, senza intervenire sul motore, migliorando la spinta ai bassi e medi regimi e mantenendo affidabilità e fluidità.
Rimappatura Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T
Come effettuare una rimappatura online per Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mitsubishi Lancer / Lancer EVO 2.0T
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.