Mini Cooper R56 S 170 cv anno 2006 - 2013 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 170 cv | 190 cv +20 cv |
| Coppia | 220 Nm | 230 Nm +10 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,2% |
Invia il file ECU della tua Mini Cooper R56 S
Stage 1 da 170 cv / 220 Nm a 190 cv / 230 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mini Cooper R56 S 170 cv anno 2006 - 2013 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mini Cooper R56 con motore Benzina da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mini Cooper R56 S ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mini Cooper R56 S da 170 cavalli e 220 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 170 cv
- Coppia: 220 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 220 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 190 CV e 230 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 14 CV +2 CV | 102 | 106 Nm +4 Nm |
| 2000 | 43 CV | 48 CV +5 CV | 174 | 182 Nm +8 Nm |
| 3000 | 74 CV | 82 CV +8 CV | 201 | 210 Nm +9 Nm |
| 4000 | 97 CV | 109 CV +12 CV | 201 | 210 Nm +9 Nm |
| 5000 | 125 CV | 139 CV +14 CV | 210 | 219 Nm +9 Nm |
| 6000 | 153 CV | 171 CV +18 CV | 221 | 230 Nm +9 Nm |
| 7000 | 170 CV | 190 CV +20 CV | 199 | 207 Nm +8 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Affinamento dinamico per Mini Cooper R56 S da 170 CV
La Mini Cooper R56 S in questa variante di potenza offre un bilanciamento eccellente, ma la configurazione software di serie tende a limitare la pienezza dell'erogazione. Intervenendo sulla centralina ECU, è possibile ottimizzare i parametri di gestione del propulsore per rendere la risposta al comando del gas molto più diretta e naturale. La rimappatura Mini Cooper R56 permette di armonizzare il rapporto tra pressione di sovralimentazione e anticipi, eliminando quelle lievi incertezze che si possono riscontrare nelle riprese marcia e donando al veicolo una fluidità superiore in ogni condizione di utilizzo stradale.
Incrementi e benefici ottenuti con lo stage 1
L'aggiornamento dei parametri tramite lo stage 1 su Mini Cooper R56 permette di elevare la potenza massima da 170 CV a 190 CV, garantendo una progressione più incisiva verso la zona alta del contagiri. Sebbene l'incremento numerico della coppia motrice, che passa da 220 Nm a 230 Nm, possa apparire contenuto sulla carta, la reale differenza si percepisce nella qualità della curva di erogazione.
Questa ottimizzazione della centralina motore garantisce infatti una spinta più costante e una maggiore schiena ai medi regimi, rendendo la vettura molto più pronta nei sorpassi e nelle accelerazioni improvvise. Grazie a una calibrazione software mirata, si ottiene un tuning elettronico bilanciato che esalta il piacere di guida e la reattività complessiva della vettura, senza stressare inutilmente i componenti meccanici originali e mantenendo inalterata la proverbiale agilità del telaio Mini.
Rimappatura Mini Cooper R56 S
Come effettuare una rimappatura online per Mini Cooper R56 S?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mini Cooper R56 S, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mini Cooper R56 S: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mini Cooper R56 S
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.