Mercedes-Benz Classe E W213 350 E 299 cv anno 2016+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 299 cv | 346 cv +47 cv |
| Coppia | 600 Nm | 648 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,9% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe E W213 350 E
Stage 1 da 299 cv / 600 Nm a 346 cv / 648 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W213 350 E 299 cv anno 2016+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe E W213 con motore Turbo benzina da 299 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W213 350 E ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe E W213 350 E da 299 cavalli e 600 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 299 cv
- Coppia: 600 Nm
- Capacità motore: 1991 cc
- Anno motore: 2016
- ECU: Bosch MD1CP001 / VGS-NAG3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 299 CV e 600 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 346 CV e 648 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 122 CV +122 CV | 0 | 616 Nm +616 Nm |
| 2000 | 105 CV | 215 CV +110 CV | 570 | 629 Nm +59 Nm |
| 3000 | 186 CV | 277 CV +91 CV | 582 | 616 Nm +34 Nm |
| 4000 | 240 CV | 333 CV +93 CV | 570 | 603 Nm +33 Nm |
| 5000 | 288 CV | 346 CV +58 CV | 558 | 532 Nm |
| 6000 | 299 CV | 277 CV | 492 | 389 Nm |
| 7000 | 240 CV | 0 CV | 360 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione della risposta dinamica per Mercedes-Benz Classe E W213 350 E
Il perfezionamento delle logiche di gestione digitale rappresenta il canale ideale per massimizzare il rendimento e l'equilibrio di questo propulsore a propulsione ibrida. Sviluppato per affinare i file originari memorizzati nella centralina motore ECU, lo stage 1 per Mercedes-Benz Classe E W213 ridefinisce il temperamento complessivo della vettura superando le calibrazioni conservative impostate in fabbrica. La configurazione OEM da 299 CV e 600 Nm di coppia viene rielaborata per garantire transitori più rapidi e una spinta costante lungo l'intero arco di giri, ottimizzando il feeling di guida e la fluidità di marcia in ogni scenario.
I risultati dell'ottimizzazione digitale sulla centralina motore ECU
- Potenza massima elevata a 346 CV per una progressione lineare e un incremento netto di 47 CV
- Coppia motrice incrementata fino a 648 Nm per una reattività immediata a ogni comando del gas
- Efficienza termodinamica ottimizzata con una migliore sinergia delle logiche di bordo
- Miglioramento dell'elasticità di marcia con conseguente riduzione dello sforzo meccanico
Le modifiche introdotte agiscono sulle logiche digitali del microprocessore, lasciando intatte le funzioni di autodiagnosi e le strategie di protezione attiva della vettura. Scegliere la rimappatura Mercedes-Benz Classe E W213 permette di disporre di una riserva di coppia eccezionale, fondamentale per effettuare sorpassi in totale sicurezza, riducendo lo sforzo del propulsore a velocità di crociera autostradale e garantendo un comfort di marcia di livello superiore.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe E W213 350 E
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe E W213 350 E?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe E W213 350 E, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe E W213 350 E: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W213 350 E
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.