La rimappatura Stage 1 della Maserati Ghibli III (M157) 3.0 V6 Biturbo 330 cv anno 2013+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 330 a 376 CV e la coppia da 500 a 592 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Maserati Ghibli III (M157) 3.0 V6 Biturbo 330 cv anno 2013+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 330 cv | 376 cv +46 cv |
| Coppia | 500 Nm | 592 Nm +92 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,2% |
Invia il file ECU della tua Maserati Ghibli III (M157) 3.0 V6 Biturbo 330 cv anno 2013+ benzina
Stage 1 da 330 cv / 500 Nm a 376 cv / 592 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Maserati Ghibli 3.0 V6 Biturbo da 330 cavalli e 500 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 330 cv
- Coppia: 500 Nm
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch MED17.3.4
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 330 CV e 500 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 376 CV e 592 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 132 CV +132 CV | 0 | 563 Nm +563 Nm |
| 2000 | 116 CV | 234 CV +118 CV | 475 | 575 Nm +100 Nm |
| 3000 | 205 CV | 301 CV +96 CV | 485 | 563 Nm +78 Nm |
| 4000 | 264 CV | 361 CV +97 CV | 475 | 551 Nm +76 Nm |
| 5000 | 317 CV | 376 CV +59 CV | 465 | 486 Nm +21 Nm |
| 6000 | 330 CV | 301 CV | 410 | 356 Nm |
| 7000 | 264 CV | 0 CV | 300 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Maserati Ghibli 3.0 V6 Biturbo
Come effettuare una rimappatura online per Maserati Ghibli 3.0 V6 Biturbo?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Maserati Ghibli 3.0 V6 Biturbo, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Maserati Ghibli 3.0 V6 Biturbo: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Maserati Ghibli 3.0 V6 Biturbo
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.