La rimappatura Stage 1 della Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI 120 cv anno 2012 - 2018 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 120 a 135 CV e la coppia da 171 a 210 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI 120 cv anno 2012 - 2018 benzina tuning
Il portale CKTuning.it rappresenta l'eccellenza italiana nella calibrazione file online per centraline di auto e moto. Per la Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI 120 CV, offriamo un servizio di ottimizzazione file d'élite, sviluppato da ingegneri elettronici esperti. Il processo è interamente centralizzato e digitale: l'utente (professionista del settore o officina partner) esegue la lettura del file originale direttamente tramite i propri strumenti diagnostici, lo carica sul nostro portale e riceve il file modificato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con una tariffa fissa di 122€ IVA inclusa per i veicoli di tipo Auto, eliminiamo la necessità di appuntamenti o trasferte in officina fisica. CKTuning.it garantisce un'elaborazione rapida, sicura ed efficiente, permettendoti di incrementare le performance del motore a tre cilindri turbo benzina preservandone l'affidabilità meccanica complessiva.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 135 cv +15 cv |
| Coppia | 171 Nm | 210 Nm +39 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,7% |
Invia il file ECU della tua Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI 120 cv anno 2012 - 2018 benzina
Stage 1 da 120 cv / 171 Nm a 135 cv / 210 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI 120 cv anno 2012 - 2018 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) con motore Turbo benzina da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI da 120 cavalli e 171 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 171 Nm
- Capacità motore: 998 cc
- Codice mootore: Kappa Turbo
- Anno motore: 2016
- ECU: Kefico GPEDC 2.20.X / CPEGD3.20.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 171 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 135 CV e 210 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 48 CV +48 CV | 0 | 200 Nm +200 Nm |
| 2000 | 42 CV | 84 CV +42 CV | 163 | 204 Nm +41 Nm |
| 3000 | 75 CV | 108 CV +33 CV | 166 | 200 Nm +34 Nm |
| 4000 | 96 CV | 130 CV +34 CV | 163 | 196 Nm +33 Nm |
| 5000 | 116 CV | 135 CV +19 CV | 160 | 173 Nm +13 Nm |
| 6000 | 120 CV | 108 CV | 141 | 126 Nm |
| 7000 | 96 CV | 0 CV | 103 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI
La gestione elettronica del propulsore tre cilindri turbocompresso della Kia Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI è affidata alla sofisticata centralina Kefico GPEDC 2.20.X / CPEGD3.20.1. Questa ECU gestisce in modo integrato l'iniezione diretta di benzina, la fasatura variabile delle valvole e il controllo della sovralimentazione della turbina wastegate. Attraverso la rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) e la calibrazione professionale operata da CKTuning, i tecnici intervengono con assoluta precisione sulle mappe di carico motore, sul limite di pressione del turbo e sui tempi di iniezione. L'architettura software della Kefico viene mappata mantenendo intatti tutti i sistemi di protezione termica ed elettronica originali, garantendo che i margini di sicurezza imposti dal costruttore non vengano mai superati, scongiurando fenomeni di detonazione e assicurando una linearità di erogazione impeccabile a qualsiasi regime di rotazione.
Prestazioni della Kia Cee'd II 1.0 T-GDI con Stage 1
I dati prestazionali certificano l'efficacia del lavoro di calibrazione: la Kia Cee'd II 1.0 T-GDI passa da una potenza di fabbrica di 120 CV e 171 Nm di coppia a una configurazione Stage 1 ottimizzata da 135 CV e 210 Nm. Questo incremento di +15 CV e ben +39 Nm di coppia si traduce in una risposta all'acceleratore estremamente più reattiva e in una curva di erogazione della coppia distribuita uniformemente sin dai bassi regimi. Oltre ai tangibili miglioramenti prestazionali e alla fluidità di marcia, lo Stage 1 permette una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura, grazie alla maggiore efficienza termodinamica del motore.
Calibrazione ECU Kefico e gestione del file
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è strutturato per massimizzare l'efficienza operativa delle officine. Il professionista effettua la lettura OBD o a banco del file binario originale dalla ECU Kefico GPEDC 2.20.X / CPEGD3.20.1 e lo carica sulla nostra piattaforma cloud protetta. I nostri tecnici qualificati prendono in carico il file originale, applicando le calibrazioni richieste in un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti. Al termine della lavorazione, il file ottimizzato è disponibile per il download immediato. Prima del rilascio, ogni file viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità e al calcolo del checksum per assicurare una scrittura sul veicolo sicura al 100%, senza rischi di blocco della centralina o anomalie software.
Rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI
Come effettuare una rimappatura online per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.0 T-GDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.