ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi 90 cv anno 2012 - 2018 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 235 a 305 Nm e la potenza da 90 a 114 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi
Stai cercando la versione precedente I (ED) (dal 2006 al 2012)? Vai alla scheda tecnica Kia Cee'd / Pro Cee'd I (ED) 1.6 CRDi 90 cv.

Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi 90 cv anno 2012 - 2018 diesel tuning

Benvenuti su CKTuning.it, il portale italiano leader nella calibrazione ed ottimizzazione online di file per centraline motore. Per la vostra Kia Cee'd o Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi da 90 CV, offriamo un servizio esclusivo rivolto a officine, professionisti e preparatori, completamente centralizzato online. Il processo è immediato: effettuate la lettura del file originale della centralina tramite il vostro strumento di programmazione, caricate il file sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico qualificato elaborerà una mappa personalizzata a regola d'arte, pronta per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento, nessuna attesa in officina fisica. Il servizio di calibrazione file per auto ha un costo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa, garantendo tempi di elaborazione rapidissimi e supporto tecnico d'eccellenza per incrementare le prestazioni complessive in massima sicurezza.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 90 cv 114 cv +24 cv
Coppia 235 Nm 305 Nm +70 Nm
Incremento medio* +28,2%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi 90 cv anno 2012 - 2018 diesel

Stage 1 da 90 cv / 235 Nm a 114 cv / 305 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi 90 cv anno 2012 - 2018 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi da 90 cavalli e 235 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 90 cv
  • Coppia: 235 Nm
  • Capacità motore: 1582 cc
  • Anno motore: 2005
  • ECU: Bosch EDC16C39 / EDC17C-CPXX

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 235 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 114 CV e 305 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
114 CV 4000 rpm +24 CV
305 Nm 2500 rpm +70 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 15 CV 19 CV +4 CV 118 153 Nm +35 Nm
1500 41 CV 52 CV +11 CV 212 275 Nm +63 Nm
2000 57 CV 72 CV +15 CV 233 302 Nm +69 Nm
2500 72 CV 92 CV +20 CV 235 305 Nm +70 Nm
3000 81 CV 103 CV +22 CV 224 290 Nm +66 Nm
3500 88 CV 111 CV +23 CV 200 260 Nm +60 Nm
4000 90 CV 114 CV +24 CV 186 241 Nm +55 Nm
4500 81 CV 103 CV +22 CV 158 205 Nm +47 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura Kia Cee'd II (JD) 1.6 CRDi 90 CV

La Kia Cee'd II (JD) 1.6 CRDi da 90 CV è equipaggiata con sistemi di gestione motore Bosch di tipo EDC16C39 o EDC17C-CPXX, a seconda dell'anno di produzione e delle specifiche normative antinquinamento. La nostra calibrazione agisce con rigore tecnico sui principali parametri motoristici all'interno della mappa: tempi di iniezione, pressione della rampa comune (common rail), limitatori di coppia e pressione di sovralimentazione della turbina. Attraverso la rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II, ottimizziamo con precisione il ciclo di iniezione e, rispettando i margini di tolleranza meccanica stabiliti dal produttore Bosch, riusciamo a sbloccare il reale potenziale del propulsore CRDi, eliminando i vuoti di erogazione e migliorando sensibilmente l'efficienza termodinamica complessiva senza compromettere la longevità del filtro antiparticolato (DPF) e della frizione.

Prestazioni della Kia Cee'd 1.6 CRDi con Stage 1

Partendo dai parametri stock di fabbrica di 90 CV e 235 Nm di coppia, l'ottimizzazione Stage 1 sviluppata dai tecnici di CKTuning consente di raggiungere una potenza di 114 CV e una coppia massima di 305 Nm. Questo incremento garantisce un'erogazione lineare della potenza, una risposta del comando acceleratore nettamente più diretta e una fluidità di marcia senza pari. Un ulteriore e tangibile vantaggio dell'elaborazione Stage 1 è la riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura, quantificabile in circa 8-10%, grazie all'ottimizzazione della coppia ai bassi regimi, che permette di utilizzare marce più alte.

Procedura di rimappatura della centralina Bosch

Il metodo operativo di CKTuning.it è progettato per garantire la massima efficienza e sicurezza. L'utente, munito di interfaccia di lettura diagnostica, estrae il file originale dalla centralina Bosch EDC16C39 o EDC17C-CPXX della Kia Cee'd. Successivamente, effettua l'upload del file sul nostro portale protetto. I nostri tecnici specializzati analizzano ed elaborano la calibrazione personalizzata in un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti. Una volta completato il lavoro, il file modificato è disponibile per il download diretto, pronto per essere scritto sulla vettura. Ogni file fornito include la correzione automatica del checksum e rigorosi controlli di coerenza dei dati per azzerare qualsiasi rischio di blocco della centralina durante la scrittura.

Rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi

Come effettuare una rimappatura online per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 CRDi

Con l'ottimizzazione Stage 1 sviluppata da CKTuning, la Kia Cee'd II 1.6 CRDi passa dai 90 CV e 235 Nm di serie a ben 114 CV e 305 Nm di coppia massima. L'incremento è distribuito in modo lineare per garantire una risposta fluida e vigorosa fin dai bassi regimi, nel pieno rispetto dei limiti di affidabilità meccanica imposti da Bosch.

Il servizio è interamente digitale: leggi il file originale della centralina del veicolo con il tuo strumento, caricalo su CKTuning.it, e ricevi la calibrazione professionale pronta per essere scritta sul veicolo entro 30-60 minuti.

La calibrazione del file per la Kia Cee'd II (JD) 1.6 CRDi 90 cv rientra nella categoria Auto e ha un costo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa.

Questo modello monta centraline Bosch EDC16C39 o Bosch EDC17C-CPXX. CKTuning elabora i file agendo in modo mirato su tutti i limitatori di coppia, tempi di iniezione e pressione del turbo per garantire stabilità e massima sicurezza.

Sì, tutti i file calibrati forniti da CKTuning.it vengono analizzati con sistemi software avanzati che garantiscono il corretto calcolo del checksum prima della scrittura, prevenendo anomalie o blocchi della ECU.