ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI 135 cv anno 2012 - 2018 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 135 a 148 CV e la coppia da 165 a 180 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI

Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI 135 cv anno 2012 - 2018 benzina tuning

Il portale CKTuning.it offre il servizio professionale di calibrazione e rimappatura file online per la centralina della Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI 135 cv, rivolto a officine, preparatori e appassionati di tuning. Il processo è interamente centralizzato e 100% digitale: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo tramite il proprio strumento di diagnosi, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere lo sviluppo del file ottimizzato. In soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico di ingegneri elettronici rilascerà il file calibrato su misura, pronto per essere scaricato e riscritto sulla vettura. Al prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa, eliminiamo la necessità di costose trasferte o lunghi tempi di fermo in officina, garantendo un servizio rapido, efficiente e conforme ai più alti standard motoristici europei.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 135 cv 148 cv +13 cv
Coppia 165 Nm 180 Nm +15 Nm
Incremento medio* +9,4%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI 135 cv anno 2012 - 2018 benzina

Stage 1 da 135 cv / 165 Nm a 148 cv / 180 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI 135 cv anno 2012 - 2018 benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) con motore Benzina da 135 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI da 135 cavalli e 165 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Potenza: 135 cv
  • Coppia: 165 Nm
  • Capacità motore: 1591 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Bosch ME17.9.X / MEG17.9.X / Kefico CPEG2.20.X

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 135 CV e 165 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 148 CV e 180 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
148 CV 7000 rpm +13 CV
180 Nm 6000 rpm +15 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 10 CV 11 CV +1 CV 76 83 Nm +7 Nm
2000 34 CV 37 CV +3 CV 131 143 Nm +12 Nm
3000 59 CV 64 CV +5 CV 151 164 Nm +13 Nm
4000 77 CV 85 CV +8 CV 151 164 Nm +13 Nm
5000 99 CV 109 CV +10 CV 157 171 Nm +14 Nm
6000 122 CV 134 CV +12 CV 165 180 Nm +15 Nm
7000 135 CV 148 CV +13 CV 149 162 Nm +13 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura Kia Cee'd II 1.6 GDI: prestazioni e ottimizzazione ECU

La motorizzazione 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) della Kia Cee'd II (JD), dotata di iniezione diretta di benzina, viene gestita da una centralina elettronica sofisticata che controlla con precisione il rapporto aria/benzina (lambda), la fasatura variabile delle valvole e gli anticipi d'accensione. Trattandosi di un motore aspirato ad alta efficienza termica, la rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) si concentra sull'ottimizzazione del file originale, intervenendo sulla mappatura dei tempi di iniezione a pieno carico, sulla rimodulazione degli anticipi di accensione per sfruttare i carburanti ad alto numero di ottani e sulla risposta del comando acceleratore elettronico (drive-by-wire).
Grazie ai nostri algoritmi di calibrazione avanzati, riusciamo a eliminare i ritardi di risposta tipici delle impostazioni di fabbrica, migliorando l'efficienza della combustione nel pieno rispetto dei limiti strutturali e termici del propulsore Kia. L'intervento mantiene intatti i sistemi di autodiagnosi e i coefficienti di sicurezza della ECU, rilevata automaticamente dal nostro sistema.

Stage 1: incremento di potenza e coppia sul 1.6 GDI

Il passaggio dalle prestazioni di fabbrica (Stock) allo Stage 1 calibrato da CKTuning trasforma l'erogazione della Kia Cee'd II 1.6 GDI. I valori nominali passano da 135 CV e 165 Nm di coppia originale a un output ottimizzato di 148 CV (+13 CV) e 180 Nm (+15 Nm) di coppia massima.
Questo incremento, seppur su un motore aspirato, si traduce in un'erogazione decisamente più lineare e reattiva ai medi regimi, riducendo la necessità di scalare marcia e favorendo una guida fluida. Di riflesso, a parità di andatura, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica riduce i consumi di carburante fino al 5%.

Procedura di lettura, calibrazione e scrittura della centralina

Il metodo operativo di CKTuning si distingue per linearità e sicurezza informatica. Il professionista o l'officina partner effettua la lettura del file flash della centralina tramite interfaccia OBD o modalità bench/boot. Successivamente, carica il file sul portale protetto di CKTuning.it selezionando il modello Kia Cee'd 1.6 GDI.
I nostri tecnici analizzano i codici software (SW) e hardware (HW) ed eseguono la calibrazione personalizzata in un intervallo garantito di 30-60 minuti. Prima del rilascio, ogni file viene sottoposto a severi controlli di integrità e alla correzione del checksum, assicurando che la scrittura avvenga in totale sicurezza senza alcun rischio di blocco della ECU. Il file modificato è quindi immediatamente disponibile per il download e la scrittura sul veicolo.

Rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI

Come effettuare una rimappatura online per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Kia Cee'd / Pro Cee'd II (JD) 1.6 GDI

L'elaborazione Stage 1 porta la potenza da 135 CV a 148 CV e la coppia massima da 165 Nm a 180 Nm. L'incremento è distribuito in modo lineare lungo tutto l'arco di erogazione, garantendo una migliore risposta del motore e una guida più fluida, sempre nei margini di sicurezza meccanica definiti dal produttore.

Il servizio è 100% online: l'utente legge il file originale dalla centralina del veicolo con uno strumento di lettura OBD o bench, lo carica sul portale CKTuning.it, e riceve il file modificato e calibrato pronto per la scrittura in soli 30-60 minuti.

I tempi di elaborazione per i file della centralina Kia Cee'd 1.6 GDI sono estremamente rapidi: il file calibrato a regola d'arte è pronto per il download sul nostro portale in soli 30-60 minuti dall'upload del file originale.

Il prezzo per il servizio di calibrazione e rimappatura file per auto, inclusa la Kia Cee'd II (JD) 1.6 GDI 135 cv, è di 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti o abbonamenti richiesti.

Sì, tutti i file forniti da CKTuning.it includono la correzione automatica del checksum e rigorosi controlli di integrità digitale per garantire una scrittura sicura e priva di errori sulla centralina elettronica del veicolo.