Il motore diesel della Iveco LCV Daily IV / V / VI 2.3 JTD 116 cv anno 2006 - 2019 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 270 a 320 Nm e la potenza da 116 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Iveco LCV Daily IV / V / VI 2.3 JTD 116 cv anno 2006 - 2019 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 116 cv | 140 cv +24 cv |
| Coppia | 270 Nm | 320 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,6% |
Invia il file ECU della tua Iveco LCV Daily IV / V / VI 2.3 JTD 116 cv anno 2006 - 2019 diesel
Stage 1 da 116 cv / 270 Nm a 140 cv / 320 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Iveco LCV Daily IV / V / VI 2.3 JTD 116 cv anno 2006 - 2019 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Iveco LCV Daily IV / V / VI con motore Turbo diesel da 116 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Iveco LCV Daily 2.3 JTD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Iveco LCV Daily 2.3 JTD da 116 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 116 cv
- Coppia: 270 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 116 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 320 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 135 | 160 Nm +25 Nm |
| 1500 | 53 CV | 63 CV +10 CV | 244 | 288 Nm +44 Nm |
| 2000 | 74 CV | 89 CV +15 CV | 268 | 317 Nm +49 Nm |
| 2500 | 93 CV | 112 CV +19 CV | 270 | 320 Nm +50 Nm |
| 3000 | 105 CV | 126 CV +21 CV | 257 | 304 Nm +47 Nm |
| 3500 | 113 CV | 136 CV +23 CV | 230 | 272 Nm +42 Nm |
| 4000 | 116 CV | 140 CV +24 CV | 214 | 253 Nm +39 Nm |
| 4500 | 105 CV | 126 CV +21 CV | 181 | 215 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni per Iveco LCV Daily 2.3 JTD tramite ottimizzazione ECU
La calibrazione centralina Iveco LCV Daily 2.3 JTD permette di ottenere un miglioramento concreto già dal primo livello di intervento, con valori sensibilmente superiori rispetto alla configurazione di fabbrica. L’ottimizzazione della centralina motore ECU incrementa la spinta ai medi regimi e rende la guida più fluida, ideale per chi utilizza il veicolo in modo professionale. Per scoprire altre versioni puoi visitare la pagina dedicata alla rimappatura Iveco LCV Daily.
Benefici ottenuti con lo stage 1 sull’Iveco LCV Daily 2.3 JTD
Con lo stage 1, la potenza cresce in modo significativo lungo tutto l’arco di utilizzo, raggiungendo valori più elevati e mantenendo una maggiore costanza anche ai regimi più alti. La coppia subisce un incremento evidente, con un picco superiore che rende il Daily più pronto nelle riprese e più efficace nei carichi. Questo intervento sulla ECU valorizza al meglio il motore 2.3 JTD, migliorando la resa senza alterare l’affidabilità.
Rimappatura Iveco LCV Daily 2.3 JTD
Come effettuare una rimappatura online per Iveco LCV Daily 2.3 JTD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Iveco LCV Daily 2.3 JTD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Iveco LCV Daily 2.3 JTD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Iveco LCV Daily 2.3 JTD
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.