Il motore diesel della Iveco LCV Daily IV / V / VI 160 2.3 EUR 6 156 cv anno 2006 - 2019 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 350 a 410 Nm e la potenza da 156 a 186 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Iveco LCV Daily IV / V / VI 160 2.3 EUR 6 156 cv anno 2006 - 2019 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 156 cv | 186 cv +30 cv |
| Coppia | 350 Nm | 410 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,2% |
Invia il file ECU della tua Iveco LCV Daily IV / V / VI 160 2.3 EUR 6 156 cv anno 2006 - 2019 diesel
Stage 1 da 156 cv / 350 Nm a 186 cv / 410 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Iveco LCV Daily IV / V / VI 160 2.3 EUR 6 156 cv anno 2006 - 2019 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Iveco LCV Daily IV / V / VI con motore Turbo diesel da 156 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6 da 156 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 156 cv
- Coppia: 350 Nm
- Capacità motore: 2287 cc
- Cilindri: 4
- Anno motore: 2018
- ECU: Bosch EDC17C49 / Bosch EDC17C69
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 156 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 186 CV e 410 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 25 CV | 30 CV +5 CV | 175 | 205 Nm +30 Nm |
| 1500 | 71 CV | 84 CV +13 CV | 315 | 369 Nm +54 Nm |
| 2000 | 99 CV | 118 CV +19 CV | 347 | 406 Nm +59 Nm |
| 2500 | 125 CV | 149 CV +24 CV | 350 | 410 Nm +60 Nm |
| 3000 | 141 CV | 168 CV +27 CV | 333 | 390 Nm +57 Nm |
| 3500 | 152 CV | 181 CV +29 CV | 298 | 349 Nm +51 Nm |
| 4000 | 156 CV | 186 CV +30 CV | 277 | 324 Nm +47 Nm |
| 4500 | 141 CV | 168 CV +27 CV | 235 | 275 Nm +40 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni per Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6 tramite ottimizzazione ECU
L’ottimizzazione della centralina motore ECU sull’Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6 permette di valorizzare in modo netto il potenziale del veicolo. Rispetto alla configurazione di fabbrica, la curva di erogazione mostra un aumento progressivo sia della spinta ai bassi regimi sia della potenza disponibile lungo tutto l’arco di utilizzo. Questo intervento migliora la prontezza del mezzo nelle fasi di carico e garantisce una risposta più piena, risultando ideale per chi utilizza il Daily in contesti lavorativi impegnativi. Per ulteriori approfondimenti, visita la pagina dedicata alla rimappatura centralina Iveco LCV Daily.
Benefici ottenuti con lo stage 1 sull’Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6
Lo stage 1 incrementa la potenza fino a 186 CV e porta la coppia a un valore massimo di 410 Nm, con un miglioramento evidente rispetto ai parametri originali. L’erogazione risulta più vigorosa e lineare, particolarmente utile nelle riprese con carichi pesanti. Questo upgrade consente di ottenere un mezzo più efficiente e versatile, mantenendo la sicurezza operativa.
Rimappatura Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6
Come effettuare una rimappatura online per Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Iveco LCV Daily 160 2.3 EUR 6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.