Il motore diesel della Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 113 cv anno 2000+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 255 a 295 Nm e la potenza da 113 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 113 cv anno 2000+ diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore online. Se state cercando una soluzione professionale per ottimizzare la vostra Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 113 CV, offriamo un servizio centralizzato, rapido e sicuro al 100% online. Il processo è estremamente semplice ed è ideale sia per officine meccaniche che per preparatori esigenti: caricate il file originale letto dalla centralina del vostro veicolo direttamente sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico altamente qualificato elaborerà una mappa ottimizzata a regola d'arte, pronta per essere scaricata e scritta. Nessun appuntamento, nessuna attesa in officina fisica, nessun costo nascosto: il prezzo per la rimappatura di questo modello Auto è di soli 122€ IVA inclusa. Ottenete subito un incremento ottimale di coppia e potenza nel rispetto assoluto dei limiti di sicurezza meccanici.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 113 cv | 140 cv +27 cv |
| Coppia | 255 Nm | 295 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,8% |
Invia il file ECU della tua Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 113 cv anno 2000+ diesel
Stage 1 da 113 cv / 255 Nm a 140 cv / 295 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 113 cv anno 2000+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai Santa Fe II/III con motore Turbo diesel da 113 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi da 113 cavalli e 255 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 113 cv
- Coppia: 255 Nm
- Capacità motore: 1991 cc
- Anno motore: 2001
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 113 CV e 255 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 295 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 128 | 148 Nm +20 Nm |
| 1500 | 51 CV | 63 CV +12 CV | 230 | 266 Nm +36 Nm |
| 2000 | 72 CV | 89 CV +17 CV | 253 | 293 Nm +40 Nm |
| 2500 | 91 CV | 112 CV +21 CV | 255 | 295 Nm +40 Nm |
| 3000 | 102 CV | 126 CV +24 CV | 243 | 281 Nm +38 Nm |
| 3500 | 110 CV | 136 CV +26 CV | 217 | 251 Nm +34 Nm |
| 4000 | 113 CV | 140 CV +27 CV | 202 | 234 Nm +32 Nm |
| 4500 | 102 CV | 126 CV +24 CV | 171 | 198 Nm +27 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 113 CV Bosch EDC16C39
Il propulsore turbodiesel della Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi da 113 CV è gestito dalla centralina elettronica Bosch EDC16C39, un hardware estremamente versatile e ampiamente documentato nel settore del chiptuning. L'analisi approfondita delle mappe di gestione della Bosch EDC16C39 evidenzia ampi margini di ottimizzazione, in particolare sulle curve di iniezione principale, sui tempi di apertura degli iniettori, sulla pressione di sovralimentazione del turbocompressore e sui limitatori di coppia. Attraverso una calibrazione mirata del file originale, rimappatura Hyundai Santa Fe consente di eliminare la tipica pigrizia ai bassi regimi di questo motore, ottimizzando la risposta dell'acceleratore e garantendo un'erogazione lineare e corposa lungo tutto l'arco dei giri, senza compromettere i parametri di protezione termica né l'affidabilità a lungo termine della trasmissione e del filtro antiparticolato, ove presente.
Incremento di potenza e coppia con Stage 1
Il passaggio dalle prestazioni di serie alle specifiche Stage 1 sviluppate da CKTuning offre una trasformazione significativa per la Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi. I valori di fabbrica sono pari a 113 CV e 255 Nm di coppia massima. Con l'installazione della nostra calibrazione Stage 1, il motore raggiunge 140 CV e 295 Nm, con un incremento di +27 CV e +40 Nm. Questo upgrade garantisce un'accelerazione più pronta, una maggiore fluidità di marcia e un miglioramento dell'efficienza termodinamica del propulsore. A parità di stile di guida, è inoltre possibile ottenere una sensibile riduzione dei consumi di carburante.
Servizio di calibrazione file ECU online
Il servizio offerto da CKTuning.it è completamente digitalizzato e progettato per garantire rapidità, precisione e sicurezza. Il flusso operativo si sviluppa in quattro passaggi. Il primo consiste nella lettura del file originale dalla centralina Bosch EDC16C39 della Hyundai Santa Fe mediante il proprio strumento di diagnosi e scrittura, Master o Slave. Successivamente il file viene caricato sul portale sicuro CKTuning.it. I nostri tecnici qualificati analizzano quindi il software originale e sviluppano la calibrazione in un tempo compreso tra 30 e 60 minuti, calcolando con precisione l'algoritmo di checksum per assicurare la massima affidabilità in fase di scrittura. Infine, il file ottimizzato viene scaricato dal portale e scritto sulla centralina del veicolo, che risulta immediatamente pronto all'utilizzo senza necessità di spostamenti o interventi presso la nostra sede.
Rimappatura Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.