Il motore diesel della Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 145 cv anno 2000+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 298 a 356 Nm e la potenza da 145 a 179 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 145 cv anno 2000+ diesel tuning
L'ottimizzazione della Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 145 cv tramite il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza nell'elaborazione software per centraline. Il nostro servizio è interamente centralizzato e fruibile al 100% online: non è necessario alcun appuntamento fisico né spostamento dell'autovettura. L'operatore o l'officina partner legge il file binario originale dalla centralina del veicolo e lo carica direttamente sulla nostra piattaforma cloud proprietaria. In soli 30-60 minuti, il team di tecnici altamente qualificati di CKTuning elabora, ottimizza e rilascia il file calibrato pronto per il download e la riscrittura. Al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, offriamo un aumento tangibile delle performance motoristiche nel pieno rispetto dei limiti strutturali imposti dal costruttore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 145 cv | 179 cv +34 cv |
| Coppia | 298 Nm | 356 Nm +58 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,5% |
Invia il file ECU della tua Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 145 cv anno 2000+ diesel
Stage 1 da 145 cv / 298 Nm a 179 cv / 356 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai Santa Fe II/III 2.0 CRDi 145 cv anno 2000+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai Santa Fe II/III con motore Turbo diesel da 145 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi da 145 cavalli e 298 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 145 cv
- Coppia: 298 Nm
- Capacità motore: 1991 cc
- Anno motore: 2000
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 145 CV e 298 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 179 CV e 356 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 29 CV +5 CV | 149 | 178 Nm +29 Nm |
| 1500 | 66 CV | 81 CV +15 CV | 269 | 321 Nm +52 Nm |
| 2000 | 92 CV | 113 CV +21 CV | 296 | 353 Nm +57 Nm |
| 2500 | 116 CV | 144 CV +28 CV | 298 | 356 Nm +58 Nm |
| 3000 | 131 CV | 162 CV +31 CV | 284 | 339 Nm +55 Nm |
| 3500 | 141 CV | 174 CV +33 CV | 254 | 303 Nm +49 Nm |
| 4000 | 145 CV | 179 CV +34 CV | 236 | 282 Nm +46 Nm |
| 4500 | 131 CV | 162 CV +31 CV | 200 | 239 Nm +39 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 145 CV Bosch EDC16C39
La gestione elettronica del motore turbodiesel della Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi da 145 CV è affidata alla collaudata centralina Bosch EDC16C39. L'approccio ingegneristico adottato da CKTuning per questa ECU prevede una ricalibrazione estremamente precisa delle mappe di iniezione, intervenendo sui tempi di iniezione (mappe di durata e Start of Injection - SOI), sull'ottimizzazione della pressione di sovralimentazione attraverso la gestione della turbina a geometria variabile (VGT) e sull'adeguamento della pressione del rail Common Rail. La rimappatura centralina Hyundai Santa Fe viene sviluppata preservando integralmente le logiche di autoprotezione integrate nel firmware Bosch, inclusi i limitatori della temperatura dei gas di scarico (EGT) e i sistemi di controllo della fumosità, garantendo un'erogazione fluida e progressiva, priva di picchi potenzialmente dannosi per trasmissione e componentistica meccanica.
Incremento delle prestazioni con calibrazione Stage 1
Grazie alla calibrazione Stage 1 sviluppata dai nostri ingegneri, la Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi incrementa le prestazioni passando dai valori originali di 145 CV e 298 Nm di coppia a 179 CV e 356 Nm di coppia massima. L'aumento di 34 CV e 58 Nm garantisce una risposta dell'acceleratore più pronta, una maggiore elasticità ai bassi e medi regimi e una guida sensibilmente più fluida anche a pieno carico. L'incremento della coppia motrice contribuisce inoltre a migliorare il rendimento termodinamico del propulsore D4EA, consentendo una riduzione dei consumi di carburante fino al 10%, mantenendo invariato lo stile di guida.
Rimappatura online Bosch EDC16C39 rapida e sicura
Il servizio di rimappatura online di CKTuning.it è progettato per offrire la massima rapidità operativa e un elevato livello di sicurezza. L'utente effettua la lettura della centralina Bosch EDC16C39 mediante i più diffusi strumenti di programmazione in modalità OBD oppure BDM/Bench e carica il file originale sul portale. I nostri master tuner analizzano la calibrazione di serie, ottimizzano i parametri di iniezione e sovralimentazione, eseguono la correzione algoritmica del checksum per garantire una scrittura priva di anomalie e rendono disponibile il file modificato nell'area riservata entro 30-60 minuti. È quindi sufficiente scaricare il file ottimizzato e scriverlo sulla vettura, riducendo al minimo i tempi di fermo in officina.
Rimappatura Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.