Il motore diesel della Hyundai i30 II 1.6 CRDi 128 cv anno 2011 - 2017 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 320 Nm e la potenza da 128 a 151 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai i30 II 1.6 CRDi 128 cv anno 2011 - 2017 diesel tuning
Ottimizzare le prestazioni della tua Hyundai i30 II 1.6 CRDi 128 CV non è mai stato così rapido ed efficiente. CKTuning.it offre un servizio di calibrazione file di rimappatura centralina al 100% online, sviluppato appositamente per professionisti, officine meccaniche e preparatori che esigono il massimo della precisione senza perdite di tempo. Il processo è interamente centralizzato e immediato: carichi il file originale estratto dalla vettura sul nostro portale e i nostri ingegneri elettronici elaborano la mappa personalizzata a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Il file ottimizzato è subito pronto per il download e la scrittura sul veicolo, eliminando la necessità di appuntamenti in presenza o costose trasferte. Con una tariffa fissa di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, CKTuning.it garantisce un servizio d'eccellenza, sicuro e con tempi di risposta da record.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 128 cv | 151 cv +23 cv |
| Coppia | 260 Nm | 320 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,5% |
Invia il file ECU della tua Hyundai i30 II 1.6 CRDi 128 cv anno 2011 - 2017 diesel
Stage 1 da 128 cv / 260 Nm a 151 cv / 320 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai i30 II 1.6 CRDi 128 cv anno 2011 - 2017 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai i30 II con motore Turbo diesel da 128 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai i30 II 1.6 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai i30 II 1.6 CRDi da 128 cavalli e 260 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 128 cv
- Coppia: 260 Nm
- Capacità motore: 1582 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch EDC17CXX-CPXX
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 128 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 151 CV e 320 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 25 CV +4 CV | 130 | 160 Nm +30 Nm |
| 1500 | 58 CV | 68 CV +10 CV | 234 | 288 Nm +54 Nm |
| 2000 | 81 CV | 96 CV +15 CV | 258 | 317 Nm +59 Nm |
| 2500 | 103 CV | 121 CV +18 CV | 260 | 320 Nm +60 Nm |
| 3000 | 116 CV | 136 CV +20 CV | 247 | 304 Nm +57 Nm |
| 3500 | 125 CV | 147 CV +22 CV | 221 | 272 Nm +51 Nm |
| 4000 | 128 CV | 151 CV +23 CV | 206 | 253 Nm +47 Nm |
| 4500 | 116 CV | 136 CV +20 CV | 175 | 215 Nm +40 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Hyundai i30 II 1.6 CRDi U2 128 CV: ottimizzazione ECU Bosch EDC17CXX-CPXX
La gestione elettronica del propulsore 1.6 CRDi U2 della Hyundai i30 II è affidata alla sofisticata centralina Bosch EDC17CXX-CPXX, basata su microcontrollore TriCore con protezione antituning attiva. La nostra calibrazione interviene con estremo rigore tecnico sui principali assi di calibrazione memorizzati nella EPROM. Ottimizziamo con precisione i tempi di iniezione, i limitatori di coppia e la pressione del collettore di aspirazione. La riscrittura dei parametri rispetta rigorosamente i limiti di tolleranza termica e meccanica definiti dal produttore Bosch per componenti critici come il gruppo turbocompressore, gli iniettori piezoelettrici e il filtro antiparticolato (DPF), assicurando un'erogazione fluida, affidabile e priva di anomalie.
Incremento delle prestazioni con calibrazione Stage 1
Il nostro file Stage 1 trasforma radicalmente la dinamica di guida della Hyundai i30 II 1.6 CRDi. I dati prestazionali parlano chiaro: la potenza originaria passa da 128 CV a 151 CV, con un incremento di 23 CV, mentre la coppia massima cresce da 260 Nm a 320 Nm (+60 Nm). Il risultato è una risposta più pronta fin dai bassi regimi, con una sensibile riduzione del turbo lag e un'erogazione estremamente lineare ed elastica.
Inoltre, la rimappatura Hyundai i30 II consente di sfruttare marce più alte a parità di velocità, favorendo una riduzione dei consumi di carburante fino al 10% nelle percorrenze extraurbane.
Workflow digitale rapido e sicuro
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è progettato per essere semplice, sicuro e completamente digitale. Il tecnico in officina legge il file originale dalla centralina Bosch EDC17CXX-CPXX tramite il proprio strumento di diagnosi (Master o Slave) e lo carica sul portale CKTuning.it. I nostri ingegneri analizzano e calibrano la mappa in tempo reale, completando l'ottimizzazione in soli 30-60 minuti. Il file modificato viene quindi reso disponibile per il download, completo della correzione algoritmica del Checksum, garantendo una scrittura sicura della centralina e l'avvio del motore senza anomalie.
Rimappatura Hyundai i30 II 1.6 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai i30 II 1.6 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai i30 II 1.6 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai i30 II 1.6 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.