Ford Focus I ST170 173 cv anno 1998 - 2007 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 173 cv | 181 cv +8 cv |
| Coppia | 196 Nm | 211 Nm +15 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,1% |
Invia il file ECU della tua Ford Focus I ST170
Stage 1 da 173 cv / 196 Nm a 181 cv / 211 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Focus I ST170 173 cv anno 1998 - 2007 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Focus I con motore Benzina da 173 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Focus I ST170 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Focus I ST170 da 173 cavalli e 196 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 173 cv
- Coppia: 196 Nm
- Capacità motore: 1988 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Visteon / Ford EEC-V
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 173 CV e 196 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 181 CV e 211 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 13 CV | 91 | 98 Nm +7 Nm |
| 2000 | 44 CV | 46 CV +2 CV | 155 | 167 Nm +12 Nm |
| 3000 | 75 CV | 78 CV +3 CV | 179 | 193 Nm +14 Nm |
| 4000 | 99 CV | 104 CV +5 CV | 179 | 193 Nm +14 Nm |
| 5000 | 127 CV | 133 CV +6 CV | 187 | 201 Nm +14 Nm |
| 6000 | 156 CV | 163 CV +7 CV | 196 | 211 Nm +15 Nm |
| 7000 | 173 CV | 181 CV +8 CV | 177 | 190 Nm +13 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione della gestione elettronica per Ford Focus I ST170
La Ford Focus I ST170 è un’icona di sportività che, nella sua configurazione di serie, offre 173 CV e una coppia di 196 Nm. Nonostante il carattere brillante del propulsore aspirato, la taratura della centralina ECU originale presenta ampi margini di affinamento per rendere l'erogazione più cattiva e lineare. Scegliere la rimappatura Ford Focus I permette di intervenire con precisione sui tempi di iniezione e sugli anticipi, massimizzando il rendimento volumetrico del motore e garantendo una progressione più incisiva verso la zona rossa del contagiri.
I benefici dello stage 1 sulla centralina ECU per Ford Focus I
L’adozione dello stage 1 per Ford Focus I eleva la potenza a 181 CV e porta la coppia massima a 211 Nm. Anche se l'incremento numerico sui motori aspirati può sembrare contenuto, il vero vantaggio risiede nella trasformazione della dinamica di guida, come evidenziato dai seguenti punti:
- Eliminazione dei piccoli vuoti di erogazione ai medi regimi.
- Maggiore prontezza dell'acceleratore ai comandi del pilota.
- Ottimizzazione della curva di coppia massima per una spinta più costante.
- Sensazione di una maggiore agilità del motore nel prendere giri.
Questo intervento software sulla centralina ECU permette di godere appieno delle doti telaistiche della vettura, offrendo un feeling decisamente più sportivo e una gestione della potenza molto più reattiva in ogni condizione di utilizzo.
Rimappatura Ford Focus I ST170
Come effettuare una rimappatura online per Ford Focus I ST170?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Focus I ST170, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Focus I ST170: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Focus I ST170
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.