Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT 120 cv anno 2008 - 2012 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 132 cv +12 cv |
| Coppia | 152 Nm | 170 Nm +18 Nm |
| Incremento medio* | – | +10,9% |
Invia il file ECU della tua Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT
Stage 1 da 120 cv / 152 Nm a 132 cv / 170 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT 120 cv anno 2008 - 2012 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Fiesta VI con motore Benzina da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT da 120 cavalli e 152 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 152 Nm
- Capacità motore: 1596 cc
- Anno motore: 2008
- ECU: Continental EMS2101
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 152 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 132 CV e 170 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 9 CV | 10 CV +1 CV | 70 | 79 Nm +9 Nm |
| 2000 | 30 CV | 33 CV +3 CV | 121 | 135 Nm +14 Nm |
| 3000 | 52 CV | 57 CV +5 CV | 139 | 155 Nm +16 Nm |
| 4000 | 69 CV | 76 CV +7 CV | 139 | 155 Nm +16 Nm |
| 5000 | 88 CV | 97 CV +9 CV | 145 | 162 Nm +17 Nm |
| 6000 | 108 CV | 119 CV +11 CV | 152 | 170 Nm +18 Nm |
| 7000 | 120 CV | 132 CV +12 CV | 137 | 153 Nm +16 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione elettronica della centralina ECU per Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT
Il propulsore aspirato della Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT risponde con grande precisione alla calibrazione dei software di gestione motore. Nonostante l'assenza di sovralimentazione, lo stage 1 permette di affinare l'anticipo di accensione e il rapporto stechiometrico, portando la potenza dai 120 CV di serie a 132 CV. Grazie a questo intervento sulla centralina, si ottiene un incremento delle prestazioni motore che si traduce in una maggiore prontezza ai bassi regimi e una progressione più marcata verso la zona rossa del contagiri.
Miglioramento della coppia e fluidità di marcia sulla Ford Fiesta VI
Oltre alla potenza pura, la rimappatura Ford Fiesta VI si concentra sulla curva di coppia, che passa da 152 Nm a 170 Nm. Questo aumento, seppur contenuto nei numeri, trasforma l'elasticità del veicolo, rendendo i sorpassi più sicuri e la guida meno dipendente dall'uso continuo del cambio. L'erogazione diventa più corposa e armoniosa, eliminando quei piccoli vuoti di potenza tipici delle configurazioni elettroniche standard. Scegliendo lo stage 1 personalizzato, si ottimizza l'efficienza termodinamica della Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT, valorizzando l'anima sportiva del sistema a fasatura variabile senza compromettere l'affidabilità della centralina ECU.
Rimappatura Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT
Come effettuare una rimappatura online per Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Fiesta VI 1.6 16V Ti-VCT
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.