Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi 100 cv anno 2008+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 100 cv | 130 cv +30 cv |
| Coppia | 254 Nm | 316 Nm +62 Nm |
| Incremento medio* | – | +27,2% |
Invia il file ECU della tua Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi
Stage 1 da 100 cv / 254 Nm a 130 cv / 316 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi 100 cv anno 2008+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Citroën Berlingo II con motore Turbo diesel da 100 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi da 100 cavalli e 254 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 100 cv
- Coppia: 254 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17C60
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 100 CV e 254 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 316 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 21 CV +5 CV | 127 | 158 Nm +31 Nm |
| 1500 | 45 CV | 59 CV +14 CV | 229 | 285 Nm +56 Nm |
| 2000 | 63 CV | 82 CV +19 CV | 252 | 313 Nm +61 Nm |
| 2500 | 80 CV | 104 CV +24 CV | 254 | 316 Nm +62 Nm |
| 3000 | 90 CV | 117 CV +27 CV | 242 | 301 Nm +59 Nm |
| 3500 | 97 CV | 127 CV +30 CV | 216 | 269 Nm +53 Nm |
| 4000 | 100 CV | 130 CV +30 CV | 201 | 250 Nm +49 Nm |
| 4500 | 90 CV | 117 CV +27 CV | 171 | 212 Nm +41 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione ECU Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi
La rimappatura della centralina motore ECU sul Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi permette di ottenere un miglioramento significativo rispetto alla configurazione di serie, con un’erogazione più piena e una risposta più pronta in ogni regime. L’intervento consente al veicolo di beneficiare di una curva di potenza più progressiva e di un incremento di coppia ben percepibile nella guida quotidiana. Per approfondire le varianti del modello visita la pagina dedicata alla rimappatura Citroën Berlingo II.
Incrementi ottenuti con lo stage 1 sul Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi
Con lo stage 1, la potenza massima passa da 100 cv a 130 cv, con un incremento pieno già ai medi regimi dove si registrano valori superiori di oltre 20 cv. Anche la coppia beneficia di un netto salto: dai valori di fabbrica si arriva fino a 316 Nm, garantendo maggiore spinta nelle riprese e un comportamento più fluido anche con carichi elevati.
L’ottimizzazione della centralina consente di sfruttare meglio il potenziale del motore, offrendo una guida più piacevole, una risposta più pronta dell’acceleratore e una miglior resa nell’utilizzo urbano ed extraurbano.
Rimappatura Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi
Come effettuare una rimappatura online per Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Citroën Berlingo II 1.6 BlueHDi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.