BMW X3 G01 G08 F97 30d 265 cv anno 2017+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 265 cv | 310 cv +45 cv |
| Coppia | 620 Nm | 715 Nm +95 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,2% |
Invia il file ECU della tua BMW X3 G01 G08 F97 30d
Stage 1 da 265 cv / 620 Nm a 310 cv / 715 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X3 G01 G08 F97 30d 265 cv anno 2017+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X3 G01 G08 F97 con motore Turbo diesel da 265 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X3 G01 G08 F97 30d ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X3 G01 G08 F97 30d da 265 cavalli e 620 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 265 cv
- Coppia: 620 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: B57D30A
- Anno motore: 2015
- ECU: Bosch MD1CP002
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 265 CV e 620 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 310 CV e 715 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 43 CV | 50 CV +7 CV | 310 | 358 Nm +48 Nm |
| 1500 | 120 CV | 140 CV +20 CV | 558 | 644 Nm +86 Nm |
| 2000 | 167 CV | 196 CV +29 CV | 614 | 708 Nm +94 Nm |
| 2500 | 212 CV | 248 CV +36 CV | 620 | 715 Nm +95 Nm |
| 3000 | 239 CV | 279 CV +40 CV | 589 | 680 Nm +91 Nm |
| 3500 | 258 CV | 301 CV +43 CV | 527 | 608 Nm +81 Nm |
| 4000 | 265 CV | 310 CV +45 CV | 490 | 565 Nm +75 Nm |
| 4500 | 239 CV | 279 CV +40 CV | 416 | 480 Nm +64 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di potenza e coppia con la rimappatura ECU BMW X3 G01 G08 F97 30d
Il motore della BMW X3 G01 G08 F97 30d nasce con una configurazione di 265 CV e 620 Nm, valori che garantiscono già prestazioni elevate per un SUV premium. Tuttavia, attraverso una calibrazione mirata della centralina motore ECU è possibile ottenere un significativo incremento delle prestazioni mantenendo una guida fluida e progressiva.
Con lo stage 1 la potenza sale fino a 310 CV mentre la coppia raggiunge 715 Nm, con un miglioramento sensibile soprattutto nelle fasi di accelerazione e ripresa. L’erogazione diventa più pronta ai bassi regimi e più piena nella fascia centrale, rendendo il comportamento su strada della BMW X3 ancora più dinamico. Questo tipo di intervento è particolarmente apprezzato da chi cerca una rimappatura centralina BMW X3 G01 G08 F97 capace di valorizzare le caratteristiche del sei cilindri diesel senza alterarne l’affidabilità.
Chi desidera approfondire le possibilità offerte può consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW X3 G01 G08 F97, dove sono disponibili ulteriori configurazioni e varianti della gamma.
Benefici di guida della BMW X3 G01 G08 F97 30d con lo stage 1
L’aumento di potenza e coppia modifica in modo concreto la risposta della BMW X3 G01 G08 F97 30d nelle situazioni di guida quotidiana. Con 45 CV e 95 Nm in più rispetto alla configurazione di fabbrica, il SUV tedesco offre una spinta più vigorosa durante i sorpassi e una maggiore elasticità nelle marce alte.
L’erogazione più corposa consente di sfruttare meglio la progressione del motore, migliorando la sensazione di controllo e la prontezza dell’acceleratore. Questa ottimizzazione della ECU rappresenta quindi una soluzione efficace per chi cerca incremento potenza BMW X3 e un netto miglioramento della risposta del propulsore, mantenendo al tempo stesso un comportamento equilibrato nell’uso quotidiano e nei lunghi viaggi.
Rimappatura BMW X3 G01 G08 F97 30d
Come effettuare una rimappatura online per BMW X3 G01 G08 F97 30d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X3 G01 G08 F97 30d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X3 G01 G08 F97 30d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X3 G01 G08 F97 30d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.