BMW X1 F48 20i 192 cv anno 2015+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 192 cv | 250 cv +58 cv |
| Coppia | 280 Nm | 398 Nm +118 Nm |
| Incremento medio* | – | +36,2% |
Invia il file ECU della tua BMW X1 F48 20i
Stage 1 da 192 cv / 280 Nm a 250 cv / 398 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X1 F48 20i 192 cv anno 2015+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X1 F48 con motore Turbo benzina da 192 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X1 F48 20i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X1 F48 20i da 192 cavalli e 280 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 192 cv
- Coppia: 280 Nm
- Capacità motore: 1998 cc
- Codice mootore: B48A20M0
- Anno motore: 2014
- ECU: MG1CS201 / MEVD17.2.3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 192 CV e 280 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 250 CV e 398 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 88 CV +88 CV | 0 | 379 Nm +379 Nm |
| 2000 | 68 CV | 155 CV +87 CV | 266 | 387 Nm +121 Nm |
| 3000 | 120 CV | 200 CV +80 CV | 272 | 379 Nm +107 Nm |
| 4000 | 154 CV | 240 CV +86 CV | 266 | 371 Nm +105 Nm |
| 5000 | 185 CV | 250 CV +65 CV | 261 | 327 Nm +66 Nm |
| 6000 | 192 CV | 200 CV +8 CV | 230 | 239 Nm +9 Nm |
| 7000 | 154 CV | 0 CV | 168 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di potenza e coppia con la rimappatura ECU della BMW X1 F48 20i
La rimappatura BMW X1 F48 20i Stage 1 consente di ottenere un miglioramento significativo delle prestazioni intervenendo sulla gestione elettronica della centralina motore ECU. Il motore turbo benzina di questo modello parte da una configurazione di serie pari a 192 CV e 280 Nm, valori che offrono un buon equilibrio tra efficienza e prestazioni ma che lasciano ampio margine di ottimizzazione.
Attraverso una rimappatura centralina BMW X1 F48 20i calibrata in modo specifico, lo stage 1 porta la potenza fino a 250 CV e la coppia massima a 398 Nm. L’aumento di oltre 50 CV e più di 100 Nm trasforma il comportamento dell’auto, rendendo l’accelerazione più energica e migliorando la progressione ai medi regimi, dove il turbo può sfruttare una gestione più efficiente della pressione e dell’erogazione.
Come cambia la guida con lo stage 1 sulla BMW X1 F48 20i
Con lo stage 1 la risposta dell’acceleratore diventa più pronta e la spinta disponibile già ai bassi regimi permette sorpassi più rapidi e una guida più fluida nelle situazioni quotidiane. L’incremento della coppia, che passa da 280 Nm a 398 Nm, rende il SUV compatto di casa BMW decisamente più reattivo soprattutto nelle riprese e nelle accelerazioni intermedie.
Grazie a questo intervento, l’erogazione diventa più piena e progressiva lungo tutto l’arco dei giri, migliorando la sensazione di elasticità del motore e la capacità di mantenere velocità elevate con minore sforzo. Per approfondire tutte le versioni disponibili di questo modello è possibile consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW X1 F48.
Rimappatura BMW X1 F48 20i
Come effettuare una rimappatura online per BMW X1 F48 20i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X1 F48 20i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X1 F48 20i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X1 F48 20i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.