Il motore diesel della BMW X1 F48 25d 231 cv anno 2015+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 450 a 496 Nm e la potenza da 231 a 268 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
BMW X1 F48 25d 231 cv anno 2015+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 231 cv | 268 cv +37 cv |
| Coppia | 450 Nm | 496 Nm +46 Nm |
| Incremento medio* | – | +13,1% |
Invia il file ECU della tua BMW X1 F48 25d 231 cv anno 2015+ diesel
Stage 1 da 231 cv / 450 Nm a 268 cv / 496 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche BMW X1 F48 25d da 231 cavalli e 450 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 231 cv
- Coppia: 450 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 231 CV e 450 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 268 CV e 496 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 37 CV | 43 CV +6 CV | 225 | 248 Nm +23 Nm |
| 1500 | 104 CV | 121 CV +17 CV | 405 | 447 Nm +42 Nm |
| 2000 | 146 CV | 169 CV +23 CV | 446 | 492 Nm +46 Nm |
| 2500 | 185 CV | 215 CV +30 CV | 450 | 496 Nm +46 Nm |
| 3000 | 208 CV | 242 CV +34 CV | 428 | 472 Nm +44 Nm |
| 3500 | 225 CV | 260 CV +35 CV | 383 | 422 Nm +39 Nm |
| 4000 | 231 CV | 268 CV +37 CV | 356 | 392 Nm +36 Nm |
| 4500 | 208 CV | 242 CV +34 CV | 302 | 333 Nm +31 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di potenza con la rimappatura ECU della BMW X1 F48 25d
La rimappatura BMW X1 F48 consente di sfruttare in modo più efficiente il potenziale della centralina motore ECU, migliorando sensibilmente le prestazioni rispetto ai valori di serie. In configurazione originale questo SUV compatto eroga 231 CV e 450 Nm di coppia, numeri già interessanti ma che possono essere ulteriormente ottimizzati intervenendo sulla gestione elettronica.
Con lo stage 1 della ECU la BMW X1 F48 25d raggiunge 268 CV e 496 Nm, con un incremento di potenza di 37 CV e un aumento della coppia di 46 Nm. Questo miglioramento rende la risposta dell’acceleratore più pronta e progressiva, permettendo al motore turbodiesel di esprimere una spinta più decisa soprattutto nelle fasi di ripresa e durante le accelerazioni intermedie.
Vantaggi della rimappatura della centralina sulla BMW X1 F48 25d
L’ottimizzazione della centralina motore ECU sulla BMW X1 F48 25d si traduce in una guida più reattiva e dinamica. L’incremento della coppia massima rende il veicolo più elastico ai regimi medio-bassi, migliorando la capacità di ripresa senza la necessità di scalare frequentemente marcia.
Grazie alla rimappatura centralina BMW X1 F48 25d, la spinta risulta più piena e lineare lungo l’arco di utilizzo del motore, caratteristica particolarmente apprezzabile sia nella guida quotidiana sia nei sorpassi autostradali. Il risultato è un comportamento su strada più fluido e una maggiore prontezza del powertrain, con benefici concreti in termini di incremento di potenza e coppia.
Rimappatura BMW X1 F48 25d
Come effettuare una rimappatura online per BMW X1 F48 25d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X1 F48 25d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X1 F48 25d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X1 F48 25d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.