BMW Serie 2 Gran / Active Tourer F45 20i 192 cv anno 2014+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 192 cv | 250 cv +58 cv |
| Coppia | 280 Nm | 398 Nm +118 Nm |
| Incremento medio* | – | +36,2% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i
Stage 1 da 192 cv / 280 Nm a 250 cv / 398 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer F45 20i 192 cv anno 2014+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 2 Gran / Active Tourer F45 con motore Turbo benzina da 192 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i da 192 cavalli e 280 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 192 cv
- Coppia: 280 Nm
- Capacità motore: 1998 cc
- Codice mootore: B48A20M0
- Anno motore: 2014
- ECU: MG1CS201 / MEVD17.2.3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 192 CV e 280 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 250 CV e 398 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 88 CV +88 CV | 0 | 379 Nm +379 Nm |
| 2000 | 68 CV | 155 CV +87 CV | 266 | 387 Nm +121 Nm |
| 3000 | 120 CV | 200 CV +80 CV | 272 | 379 Nm +107 Nm |
| 4000 | 154 CV | 240 CV +86 CV | 266 | 371 Nm +105 Nm |
| 5000 | 185 CV | 250 CV +65 CV | 261 | 327 Nm +66 Nm |
| 6000 | 192 CV | 200 CV +8 CV | 230 | 239 Nm +9 Nm |
| 7000 | 154 CV | 0 CV | 168 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i con rimappatura ECU
La rimappatura BMW Serie 2 Gran / Active Tourer consente di valorizzare appieno il potenziale del motore turbo benzina, intervenendo sulla centralina motore ECU per ottenere un netto miglioramento in termini di potenza e coppia. Partendo da una configurazione di serie da 192 CV e 280 Nm, lo stage 1 porta l’unità fino a 250 CV e 398 Nm, trasformando in modo evidente la risposta del veicolo in ogni condizione di utilizzo.
L’aumento della coppia, in particolare, rende la guida più fluida e pronta già ai bassi regimi, riducendo la necessità di scalare marcia e migliorando la progressione nelle riprese. Questo si traduce in un comportamento più dinamico e reattivo, ideale sia per l’uso urbano che per i percorsi extraurbani.
Benefici concreti della rimappatura centralina BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i
Lo stage 1 ottimizza l’erogazione della potenza lungo tutto l’arco dei giri, eliminando eventuali vuoti e rendendo la spinta più lineare e corposa. L’incremento di quasi 120 Nm rispetto ai valori originali consente accelerazioni più decise e una maggiore elasticità del motore.
Un ulteriore vantaggio riguarda la guidabilità complessiva: la vettura risponde con maggiore precisione all’acceleratore, migliorando il comfort nelle partenze e nelle manovre a bassa velocità, oltre a garantire una spinta più consistente nelle fasi di sorpasso.
Attraverso il processo di rimappatura centralina BMW Serie 2 Gran / Active Tourer, si ottiene quindi un equilibrio ottimale tra prestazioni e piacere di guida, con un incremento tangibile delle performance senza compromettere l’affidabilità del sistema.
Rimappatura BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 20i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.