BMW Serie 2 Gran / Active Tourer F45 16d 1.5 116 cv anno 2014+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 116 cv | 142 cv +26 cv |
| Coppia | 270 Nm | 320 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,5% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5
Stage 1 da 116 cv / 270 Nm a 142 cv / 320 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer F45 16d 1.5 116 cv anno 2014+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 2 Gran / Active Tourer F45 con motore Turbo diesel da 116 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5 da 116 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 116 cv
- Coppia: 270 Nm
- Capacità motore: 1496 cc
- Codice mootore: B37C15U0
- Anno motore: 2014
- ECU: EDC17C50 / MD1CS001
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 116 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 142 CV e 320 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 135 | 160 Nm +25 Nm |
| 1500 | 53 CV | 64 CV +11 CV | 244 | 288 Nm +44 Nm |
| 2000 | 74 CV | 90 CV +16 CV | 268 | 317 Nm +49 Nm |
| 2500 | 93 CV | 114 CV +21 CV | 270 | 320 Nm +50 Nm |
| 3000 | 105 CV | 128 CV +23 CV | 257 | 304 Nm +47 Nm |
| 3500 | 113 CV | 138 CV +25 CV | 230 | 272 Nm +42 Nm |
| 4000 | 116 CV | 142 CV +26 CV | 214 | 253 Nm +39 Nm |
| 4500 | 105 CV | 128 CV +23 CV | 181 | 215 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di coppia e risposta su strada per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5
Sulla BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5, l’intervento sulla centralina motore ECU consente di trasformare in modo concreto il comportamento dinamico del veicolo, con un miglioramento evidente soprattutto nella spinta ai bassi e medi regimi. Partendo da una configurazione di 116 CV e 270 Nm, lo stage 1 porta la vettura a 142 CV e 320 Nm, valorizzando la guidabilità quotidiana senza compromettere l’affidabilità.
L’aumento della coppia di ben 50 Nm si traduce in una maggiore prontezza nelle ripartenze e in una progressione più lineare durante le accelerazioni. Questo rende la vettura più elastica, particolarmente nelle condizioni di traffico urbano e nei sorpassi su strade extraurbane. La potenza aggiuntiva, invece, migliora la capacità del motore di mantenere velocità elevate con minore sforzo, contribuendo a una guida più fluida e meno stressante.
In questo contesto, la rimappatura BMW Serie 2 Gran / Active Tourer rappresenta una soluzione efficace per chi desidera ottimizzare le prestazioni senza modifiche meccaniche invasive.
Vantaggi concreti nella guida della BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5
L’incremento ottenuto con lo stage 1 modifica sensibilmente la percezione alla guida della BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5, rendendola più pronta e dinamica in ogni situazione. La maggiore coppia disponibile già a regimi più bassi riduce la necessità di scalare marcia, migliorando il comfort nei lunghi tragitti e l’efficienza nei consumi in condizioni reali.
Dal punto di vista pratico, si avverte una risposta dell’acceleratore più immediata e una progressione più decisa, caratteristiche che rendono questa configurazione particolarmente apprezzata da chi utilizza l’auto sia in ambito urbano che autostradale. Inoltre, la gestione ottimizzata dei parametri della ECU contribuisce a una guida più omogenea, eliminando eventuali esitazioni tipiche della taratura di serie.
Rimappatura BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 2 Gran / Active Tourer 16d 1.5
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.