BMW M3 2.5 E30 EVO2 238 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 238 cv | 260 cv +22 cv |
| Coppia | 245 Nm | 280 Nm +35 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,8% |
Invia il file ECU della tua BMW M3 2.5 E30 EVO2
Stage 1 da 238 cv / 245 Nm a 260 cv / 280 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW M3 2.5 E30 EVO2 238 cv benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW M3 ALL con motore Benzina da 238 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW M3 2.5 E30 EVO2 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW M3 2.5 E30 EVO2 da 238 cavalli e 245 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 238 cv
- Coppia: 245 Nm
- Capacità motore: 2467 cc
- Anno motore: 1988
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 238 CV e 245 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 260 CV e 280 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 19 CV +2 CV | 113 | 129 Nm +16 Nm |
| 2000 | 60 CV | 65 CV +5 CV | 194 | 222 Nm +28 Nm |
| 3000 | 103 CV | 112 CV +9 CV | 223 | 255 Nm +32 Nm |
| 4000 | 136 CV | 149 CV +13 CV | 223 | 255 Nm +32 Nm |
| 5000 | 174 CV | 190 CV +16 CV | 233 | 266 Nm +33 Nm |
| 6000 | 215 CV | 234 CV +19 CV | 246 | 280 Nm +34 Nm |
| 7000 | 238 CV | 260 CV +22 CV | 221 | 252 Nm +31 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di coppia e risposta dinamica nella BMW M3 2.5 E30 EVO2 con rimappatura ECU
L’intervento sulla centralina motore ECU della BMW M3 2.5 E30 EVO2 consente di valorizzare in modo concreto l’erogazione del celebre quattro cilindri aspirato. Partendo da una configurazione di 238 CV e 245 Nm, lo stage 1 porta la vettura a raggiungere 260 CV e 280 Nm, con un incremento sensibile soprattutto nella spinta ai medi regimi. Questo miglioramento si traduce in una guida più pronta e lineare, ideale sia nell’uso sportivo che su strada aperta.
Grazie alla rimappatura BMW M3, la progressione diventa più corposa fin dai regimi intermedi, riducendo la necessità di scalate frequenti e migliorando la fluidità complessiva. L’aumento di coppia permette inoltre una maggiore elasticità, rendendo la M3 E30 EVO2 più reattiva in uscita di curva e nelle riprese.
Vantaggi dello stage 1 sulla BMW M3 2.5 E30 EVO2
Con lo stage 1, la gestione elettronica della BMW M3 2.5 E30 EVO2 viene ottimizzata per sfruttare al meglio il potenziale del motore senza alterarne l’affidabilità. L’incremento di potenza e coppia si riflette in una risposta dell’acceleratore più immediata e in una spinta più consistente lungo tutto l’arco di utilizzo.
La rimappatura centralina BMW M3 E30 EVO2 permette di ottenere un comportamento più sportivo ma al tempo stesso equilibrato, migliorando la precisione di guida e la sensazione di controllo, rappresentando una soluzione efficace per chi desidera esaltare le caratteristiche della E30 EVO2 mantenendo intatto il carattere iconico del modello.
Rimappatura BMW M3 2.5 E30 EVO2
Come effettuare una rimappatura online per BMW M3 2.5 E30 EVO2?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW M3 2.5 E30 EVO2, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW M3 2.5 E30 EVO2: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW M3 2.5 E30 EVO2
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.