La rimappatura Stage 1 della Bentley Continental GT I 6.0 W12 BiTurbo 560 cv anno 2003+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 560 a 678 CV e la coppia da 650 a 890 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Bentley Continental GT I 6.0 W12 BiTurbo 560 cv anno 2003+ benzina tuning
La calibrazione elettronica della Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo da 560 CV non è mai stata così efficiente e accessibile. Il portale CKTuning.it offre un servizio di rimappatura centralina e calibrazione file 100% online di livello professionale, sviluppato specificamente per soddisfare le esigenze di officine e preparatori qualificati. L'intero processo si svolge in remoto in pochi e semplici passaggi: l'operatore legge il file originale della centralina Bosch ME7.1.1, lo carica sulla nostra piattaforma centralizzata e, in soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati restituisce il file modificato a regola d'arte, pronto per il download e la riscrittura. Con una tariffa chiara e trasparente di 122€ IVA inclusa, CKTuning offre una calibrazione d'élite senza necessità di trasferte o appuntamenti in presenza.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 560 cv | 678 cv +118 cv |
| Coppia | 650 Nm | 890 Nm +240 Nm |
| Incremento medio* | – | +29% |
Invia il file ECU della tua Bentley Continental GT I 6.0 W12 BiTurbo 560 cv anno 2003+ benzina
Stage 1 da 560 cv / 650 Nm a 678 cv / 890 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo da 560 cavalli e 650 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 560 cv
- Coppia: 650 Nm
- Capacità motore: 5998 cc
- Anno motore: 2003
- ECU: Bosch ME7.1.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 560 CV e 650 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 678 CV e 890 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 40 CV | 48 CV +8 CV | 299 | 410 Nm +111 Nm |
| 2000 | 140 CV | 170 CV +30 CV | 514 | 704 Nm +190 Nm |
| 3000 | 241 CV | 292 CV +51 CV | 592 | 810 Nm +218 Nm |
| 4000 | 320 CV | 387 CV +67 CV | 592 | 810 Nm +218 Nm |
| 5000 | 409 CV | 495 CV +86 CV | 618 | 846 Nm +228 Nm |
| 6000 | 504 CV | 611 CV +107 CV | 650 | 890 Nm +240 Nm |
| 7000 | 560 CV | 678 CV +118 CV | 585 | 801 Nm +216 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni sulla Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo tramite ottimizzazione ECU
Intervenire sulla centralina motore ECU della Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo permette di ottenere un netto miglioramento in termini di potenza e coppia rispetto ai valori di fabbrica. L’elaborazione eseguita sul software originale consente al veicolo di esprimere una risposta più pronta e una spinta decisamente superiore lungo tutto l’arco di erogazione, con benefici tangibili già ai medi regimi.
Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Bentley Continental GT.
Miglioramenti ottenuti con lo stage 1 sulla Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo
Il passaggio allo stage 1 porta a un incremento significativo su entrambi i valori principali. La potenza cresce dai 560 cv originali fino a 678 cv, con un guadagno evidente già dai 2.000 giri grazie alla curva che sale in modo più deciso rispetto alla configurazione di serie. Anche la coppia segue un’evoluzione marcata: dal valore massimo di 650 Nm si raggiungono 890 Nm, migliorando la spinta ai bassi e medi regimi.
Questa ottimizzazione permette alla Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo di sfruttare pienamente il potenziale del suo motore biturbo, offrendo un’erogazione più corposa e una maggiore fluidità nelle accelerazioni, particolarmente apprezzabile nei sorpassi e nelle riprese più impegnative.
Rimappatura Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo
Come effettuare una rimappatura online per Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Bentley Continental GT 6.0 W12 BiTurbo: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.