Audi A1 I (8X) 1.4 TSI 160 cv anno 2010 - 2018 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 160 cv | 202 cv +42 cv | 218 cv +58 cv |
| Coppia | 240 Nm | 305 Nm +65 Nm | 330 Nm +90 |
| Incremento medio* | – | +26,7% | +36,9% |
Invia il file ECU della tua Audi A1 I (8X) 1.4 TSI
Stage 1 da 160 cv / 240 Nm a 202 cv / 305 Nm.
Stage 2 da 160 cv / 240 Nm a 218 cv / 330 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi A1 I (8X) 1.4 TSI 160 cv anno 2010 - 2018 benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi A1 I (8X) con motore Turbo benzina da 160 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi A1 I (8X) 1.4 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi A1 I (8X) 1.4 TSI da 160 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 160 cv
- Coppia: 240 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 160 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 202 CV e 305 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 218 CV e 330 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 71 CV +71 CV | 77 CV +77 CV | 0 | 290 Nm +290 Nm | 314 Nm +314 Nm |
| 2000 | 56 CV | 126 CV +70 CV | 136 CV +80 CV | 228 | 296 Nm +68 Nm | 321 Nm +93 Nm |
| 3000 | 100 CV | 162 CV +62 CV | 175 CV +75 CV | 233 | 290 Nm +57 Nm | 314 Nm +81 Nm |
| 4000 | 128 CV | 194 CV +66 CV | 210 CV +82 CV | 228 | 284 Nm +56 Nm | 307 Nm +79 Nm |
| 5000 | 154 CV | 202 CV +48 CV | 219 CV +65 CV | 224 | 251 Nm +27 Nm | 271 Nm +47 Nm |
| 6000 | 160 CV | 162 CV +2 CV | 175 CV +15 CV | 197 | 183 Nm | 198 Nm +1 Nm |
| 7000 | 128 CV | 0 CV | 0 CV | 144 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Audi A1 I (8X) 1.4 TSI: prestazioni su misura via ECU
La rimappatura Audi A1 I (8X) 1.4 TSI interviene esclusivamente sulla centralina motore ECU, ottimizzando erogazione e risposta rispetto alla configurazione di fabbrica. L’elaborazione migliora l’allungo e la coppia ai medi regimi, rendendo la guida più pronta e fluida senza modifiche meccaniche. Scopri di più sulle versioni disponibili, visitando la pagina dedicata alla rimappatura Audi A1 I (8X).
Incrementi con lo stage 1 e lo stage 2 su Audi A1 I (8X) 1.4 TSI
Con lo stage 1 si ottiene un netto salto prestazionale: la potenza sale fino a circa 202 CV e la coppia raggiunge 296 Nm, con accelerazioni più corpose e una risposta dell’acceleratore più immediata.
Lo stage 2 spinge ulteriormente l’assetto software della ECU, portando la potenza fino a circa 219 CV e la coppia a 321 Nm, ideale per chi cerca un incremento potenza più marcato e una spinta costante anche agli alti regimi, mantenendo un’erogazione progressiva e controllabile.
Rimappatura Audi A1 I (8X) 1.4 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi A1 I (8X) 1.4 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi A1 I (8X) 1.4 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi A1 I (8X) 1.4 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi A1 I (8X) 1.4 TSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.