Audi A1 I (8X) 1.2 TSI 85 cv anno 2010 - 2018 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 85 cv | 120 cv +35 cv | 130 cv +45 cv |
| Coppia | 160 Nm | 210 Nm +50 Nm | 220 Nm +60 |
| Incremento medio* | – | +36,2% | +45,2% |
Invia il file ECU della tua Audi A1 I (8X) 1.2 TSI
Stage 1 da 85 cv / 160 Nm a 120 cv / 210 Nm.
Stage 2 da 85 cv / 160 Nm a 130 cv / 220 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi A1 I (8X) 1.2 TSI 85 cv anno 2010 - 2018 benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi A1 I (8X) con motore Turbo benzina da 86 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi A1 I (8X) 1.2 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi A1 I (8X) 1.2 TSI da 85 cavalli e 160 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 86 cv
- Coppia: 160 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 85 CV e 160 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 120 CV e 210 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 130 CV e 220 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 42 CV +42 CV | 46 CV +46 CV | 0 | 200 Nm +200 Nm | 210 Nm +210 Nm |
| 2000 | 30 CV | 75 CV +45 CV | 81 CV +51 CV | 152 | 204 Nm +52 Nm | 214 Nm +62 Nm |
| 3000 | 53 CV | 96 CV +43 CV | 104 CV +51 CV | 156 | 200 Nm +44 Nm | 210 Nm +54 Nm |
| 4000 | 68 CV | 116 CV +48 CV | 125 CV +57 CV | 152 | 196 Nm +44 Nm | 205 Nm +53 Nm |
| 5000 | 82 CV | 120 CV +38 CV | 130 CV +48 CV | 149 | 173 Nm +24 Nm | 181 Nm +32 Nm |
| 6000 | 85 CV | 96 CV +11 CV | 104 CV +19 CV | 132 | 126 Nm | 132 Nm |
| 7000 | 68 CV | 0 CV | 0 CV | 96 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura ECU Audi A1 I (8X) 1.2 TSI: benefici reali con lo stage 1 e lo stage 2
La rimappatura della centralina motore ECU dell’Audi A1 I (8X) 1.2 TSI permette di ottenere un incremento concreto di prestazioni rispetto alla configurazione di fabbrica. Intervenendo in modo mirato sulla gestione elettronica, lo stage 1 offre un netto salto in termini di potenza e coppia, rendendo la vettura più pronta ai bassi regimi e più fluida nelle accelerazioni. Lo stage 2 amplifica ulteriormente questi risultati, valorizzando l’erogazione lungo tutto l’arco di utilizzo. Per approfondire il modello consulta la pagina dedicata alla rimappatura centralina Audi A1 I (8X).
Incrementi di potenza e coppia sulla Audi A1 I (8X) 1.2 TSI
Con la configurazione originale, il 1.2 TSI presenta valori contenuti sia in termini di cavalli sia di coppia. Dopo l’intervento di rimappatura centralina Audi A1 1.2 TSI, lo stage 1 porta la potenza fino a 120 cv nel picco utile, con una coppia che supera i 200 Nm, garantendo maggiore spinta ai medi regimi e un’erogazione più lineare.
Lo stage 2 consente un ulteriore miglioramento, raggiungendo fino a 130 cv e oltre 210 Nm nelle fasi di massima resa. Questi valori si traducono in una guida più brillante, un’accelerazione più piena e una risposta dell’acceleratore più immediata, soprattutto nei contesti urbani e nelle riprese veloci.
L’ottimizzazione elettronica permette quindi alla Audi A1 I (8X) 1.2 TSI di sfruttare appieno il potenziale del suo motore, mantenendo un comportamento equilibrato e piacevole nella guida quotidiana.
Rimappatura Audi A1 I (8X) 1.2 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi A1 I (8X) 1.2 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi A1 I (8X) 1.2 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi A1 I (8X) 1.2 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi A1 I (8X) 1.2 TSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.