La rimappatura Stage 1 della Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI 110 cv anno 2012 - 2019 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 110 a 130 CV e la coppia da 175 a 220 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI 110 cv anno 2012 - 2019 benzina tuning
Il servizio professionale 100% online di CKTuning.it offre una soluzione avanzata di calibrazione elettronica per la centralina Bosch MED17 equipaggiata sulla Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI 110 CV. Sviluppata per soddisfare le esigenze di officine, meccatronici e preparatori, la nostra piattaforma permette di gestire la rimappatura direttamente via web senza attese prolungate o necessità di appuntamenti in sede. È sufficiente leggere il file originale dalla vettura e caricarlo sul portale CKTuning.it: entro soli 30-60 minuti i nostri tecnici qualificati elaboreranno il file ottimizzandolo a regola d'arte per erogare la massima efficienza al prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa. L'intervento garantisce una risposta del propulsore turbo benzina estremamente fluida ed energica, conservando la piena integrità delle protezioni meccaniche originali.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 130 cv +20 cv |
| Coppia | 175 Nm | 220 Nm +45 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,9% |
Invia il file ECU della tua Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI 110 cv anno 2012 - 2019 benzina
Stage 1 da 110 cv / 175 Nm a 130 cv / 220 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI 110 cv anno 2012 - 2019 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Toledo IV (KG) con motore Turbo benzina da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI da 110 cavalli e 175 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 175 Nm
- Capacità motore: 1197 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch MED17
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 175 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 220 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 46 CV +46 CV | 0 | 210 Nm +210 Nm |
| 2000 | 39 CV | 81 CV +42 CV | 167 | 214 Nm +47 Nm |
| 3000 | 69 CV | 104 CV +35 CV | 170 | 210 Nm +40 Nm |
| 4000 | 88 CV | 125 CV +37 CV | 167 | 205 Nm +38 Nm |
| 5000 | 106 CV | 130 CV +24 CV | 163 | 181 Nm +18 Nm |
| 6000 | 111 CV | 104 CV | 144 | 132 Nm |
| 7000 | 88 CV | 0 CV | 105 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI 110 CV
La gestione del propulsore della Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI 110 CV è affidata alla centralina elettronica Bosch MED17, un'architettura sofisticata basata su modelli di controllo della coppia teorica. Attraverso l'analisi tecnica approfondita delle mappe originali, i nostri ingegneri intervengono con rigore sui parametri fondamentali della dinamica dei fluidi e della combustione: mappe di pressione turbo, tempi di iniezione diretta, anticipi di accensione e controllo della valvola wastegate. L'ottimizzazione mirata dei target Lambda (rapporto stechiometrico aria-carburante) e della risposta dell'acceleratore elimina le incertezze legate al turbo lag ai bassi regimi, assicurando che la rimappatura centralina Seat Toledo IV (KG) avvenga sempre nel rigoroso rispetto dei margini di tolleranza termica e meccanica definiti dal costruttore.
Stage 1: potenza, coppia e ottimizzazione dei consumi
La calibrazione file Stage 1 sviluppata su misura per la Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI eleva le prestazioni dal dato nominale di fabbrica di 110 CV e 175 Nm fino a un livello ottimizzato di 130 CV e 220 Nm di coppia massima. L'incremento netto di +20 CV e +45 Nm garantisce un'erogazione lineare e corposa sin dai regimi medio-bassi. Questo surplus di coppia consente al motore di lavorare con maggiore efficienza e minore sforzo a regimi di rotazione inferiori, producendo non solo un deciso incremento della reattività di guida, ma anche una sensibile riduzione dei consumi di carburante fino all'8% nelle condizioni di guida extraurbana e a velocità di crociera costante.
Servizio file online CKTuning.it per Bosch MED17
Il flusso di lavoro del servizio file online CKTuning.it è snello, sicuro e completamente automatizzato. L'operatore in officina effettua la lettura del contenuto della centralina Bosch MED17 mediante il proprio dispositivo di programmazione, tramite presa OBD o in modalità Bench/Boot, e trasmette il file originale accedendo alla piattaforma CKTuning.it. I nostri tecnici riprogrammano il file analizzando i dati di calibrazione e ricalcolando accuratamente i Checksum di sicurezza. Nel giro di 30-60 minuti, il file rielaborato è pronto per il download e può essere immediatamente riscritto sul veicolo, azzerando i tempi morti e garantendo la massima affidabilità operativa.
Rimappatura Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Toledo IV (KG) 1.2 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.