Il motore diesel della Seat Ateca I 1.6 TDI CR 115 cv anno 2016+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 250 a 308 Nm e la potenza da 115 a 145 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Ateca I 1.6 TDI CR 115 cv anno 2016+ diesel tuning
CKTuning.it offre un servizio professionale di ricalibrazione file ECU 100% online dedicato alla Seat Ateca 1.6 TDI CR 115 CV. La nostra piattaforma avanzata è stata progettata per soddisfare le esigenze di officine meccatroniche, preparatori e professionisti che ricercano modifiche software sviluppate con rigore tecnico e massima affidabilità motoristica. Il processo operativo è completamente centralizzato: dopo aver estratto la mappa originale dalla centralina del veicolo, è sufficiente caricare il file sul portale CKTuning.it. Il nostro team di ingegneri elabora e ottimizza la calibrazione in soli 30-60 minuti, intervenendo con precisione sui tempi di iniezione, sulle pressioni di sovralimentazione e sui limitatori di coppia nel rispetto dei margini di sicurezza meccanici. Al prezzo di 122€ IVA inclusa per vetture, CKTuning garantisce un'erogazione fluida, l'abbattimento del turbo-lag e un sensibile aumento dell'efficienza di guida senza necessità di spostamenti o soste prolungate in officina.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 115 cv | 145 cv +30 cv |
| Coppia | 250 Nm | 308 Nm +58 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,6% |
Invia il file ECU della tua Seat Ateca I 1.6 TDI CR 115 cv anno 2016+ diesel
Stage 1 da 115 cv / 250 Nm a 145 cv / 308 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Ateca I 1.6 TDI CR 115 cv anno 2016+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Ateca I con motore Turbo diesel da 115 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Ateca 1.6 TDI CR ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Ateca 1.6 TDI CR da 115 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 115 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2016
- ECU: Bosch EDC17C64-C74 / Delphi DCM6.2V
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 115 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 145 CV e 308 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 24 CV +5 CV | 125 | 154 Nm +29 Nm |
| 1500 | 52 CV | 66 CV +14 CV | 225 | 278 Nm +53 Nm |
| 2000 | 73 CV | 92 CV +19 CV | 248 | 305 Nm +57 Nm |
| 2500 | 92 CV | 116 CV +24 CV | 250 | 308 Nm +58 Nm |
| 3000 | 104 CV | 131 CV +27 CV | 238 | 293 Nm +55 Nm |
| 3500 | 112 CV | 141 CV +29 CV | 213 | 262 Nm +49 Nm |
| 4000 | 115 CV | 145 CV +30 CV | 198 | 244 Nm +46 Nm |
| 4500 | 104 CV | 131 CV +27 CV | 168 | 207 Nm +39 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Ateca 1.6 TDI 115 CV
Il propulsore della Seat Ateca 1.6 TDI CR da 115 CV impiega centraline elettroniche di gestione motore Bosch EDC17C64-C74 oppure Delphi DCM6.2V. L'ottimizzazione di questi sistemi richiede un'analisi approfondita della logica Torque-Based. I tecnici CKTuning intervengono con rigore ingegneristico sulle mappe fondamentali di anticipo e durata dell'iniezione (SOI ed EOI), sulla pressione del rail e sui limitatori di fumo e di coppia, basati sulla massa d'aria e sulla quantità di carburante iniettata per ciclo. Mantenendo inalterati i parametri delle strategie di protezione termica del turbocompressore e del filtro antiparticolato (DPF), il file ricalibrato favorisce una combustione efficiente, la riduzione delle temperature dei gas di scarico (EGT) e la salvaguardia dei componenti meccanici originali del gruppo motopropulsore.
Incremento di potenza e coppia con Stage 1
In configurazione originale di fabbrica, la Seat Ateca 1.6 TDI eroga 115 CV e sviluppa una coppia massima di 250 Nm. Grazie alla calibrazione Stage 1 firmata CKTuning, le prestazioni raggiungono 145 CV e 308 Nm, con un incremento di +30 CV e +58 Nm. La curva di coppia viene ottimizzata per offrire la massima spinta nell'intervallo compreso tra 1.750 e 3.200 giri/min, riducendo l'inerzia del turbocompressore e migliorando sensibilmente la risposta dell'acceleratore. Inoltre, il perfezionamento del consumo specifico di carburante (BSFC) consente di ridurre i consumi durante la marcia a velocità di crociera stabilizzata.
Elaborazione online della centralina Seat Ateca
Il servizio online di CKTuning.it permette di richiedere una calibrazione personalizzata per la rimappatura centralina Seat Ateca, attraverso un flusso di lavoro articolato in quattro fasi operative:
- Lettura del file originale dalla centralina Bosch EDC17C64-C74 o Delphi DCM6.2V tramite interfaccia OBD o programmatore a banco.
- Caricamento del file letto sul portale CKTuning.it.
- Elaborazione tecnica personalizzata da parte dei nostri ingegneri, con ricalcolo e correzione integrata del checksum entro 30-60 minuti.
- Download del file calibrato e scrittura finale sulla vettura.
Il processo è snello, rapido e protetto da rigorosi protocolli di sicurezza e compatibilità hardware, per garantire una gestione accurata delle operazioni di lettura, elaborazione e scrittura del file motore.
Rimappatura Seat Ateca 1.6 TDI CR
Come effettuare una rimappatura online per Seat Ateca 1.6 TDI CR?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Ateca 1.6 TDI CR, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Ateca 1.6 TDI CR: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.